槽鋼技術(shù)
更新時(shí)間:2025-11-11 04:16:55 ip歸屬地:茂名,天氣:多云,溫度:17-27 瀏覽:8次
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5、鋼鐵業(yè)兼并重組是大勢(shì)所趨。近年來,我國鋼鐵行業(yè)兼并重組之勢(shì)逐漸興起。在河北,河鋼集團(tuán)通過對(duì)省內(nèi)鋼鐵企業(yè)的整合,形成了4400多萬噸的產(chǎn)能規(guī)模;省內(nèi)的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)也在省內(nèi)外進(jìn)行布局調(diào)整,逐漸形成了德龍、縱橫、津西、敬業(yè)等8家1000萬噸~3000萬噸的鋼鐵集團(tuán),標(biāo)志著“大鋼企時(shí)代”的到來。
五、綜合觀點(diǎn)
近期原料價(jià)格大幅拉漲帶動(dòng)建材市場(chǎng)看漲情緒,加上螺紋鋼期貨盤面出現(xiàn)拉漲修復(fù)貼水,拉動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格走高,可惜需求跟進(jìn)乏力,導(dǎo)致本周國內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩運(yùn)行。時(shí)值5月下旬,需求減弱預(yù)期愈發(fā)明顯,下游成交持續(xù)走低使得商家心不足,而供應(yīng)端在鋼廠產(chǎn)能積極釋放下繼續(xù)保持高位,二者形成此消彼長(zhǎng)之勢(shì)。一旦后期國內(nèi)鋼材市場(chǎng)供應(yīng)壓力,將會(huì)對(duì)鋼價(jià)形成一定壓制,但這個(gè)過程不會(huì)一蹴而就。綜合來看,預(yù)計(jì)下周國內(nèi)鋼價(jià)走勢(shì)以震蕩偏弱為主,國內(nèi)鋼材價(jià)格指數(shù)下周將在4230-4300區(qū)間運(yùn)行。



中國槽鋼的進(jìn)口量大于出口量。主要產(chǎn)地是唐鋼、包鋼、山鋼、黃特、馬鋼、宣鋼、日鋼等幾家鋼廠。
熱卷:今日國內(nèi)熱軋卷板市場(chǎng)小幅上漲。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至2019年2月25日,國內(nèi)十個(gè)重點(diǎn)城市5.5mm普碳熱卷均價(jià)3830元(噸價(jià),下同),均價(jià)較上周五漲28元,較上周同期漲55元,較上月同期漲67元。宏觀面,第七輪中美經(jīng)貿(mào)高級(jí)別磋商結(jié)束,特朗普宣布將推遲上調(diào)中國中國輸美商品關(guān)稅的計(jì)劃,受此利好帶動(dòng),早盤開市,黑色系期貨多數(shù)飄紅,現(xiàn)貨市場(chǎng)拉漲情緒積極,且受“買漲不買跌”心理因素影響,市場(chǎng)詢價(jià)增多,成交尚可。但午后隨著期貨落水,市場(chǎng)交投氛圍隨即變得冷清。后市而言,元宵節(jié)過后,隨著下游需求逐漸啟動(dòng),市場(chǎng)出貨較前期有少量增加,多數(shù)商家對(duì)后市預(yù)期較為樂觀。不過考慮到熱軋下游汽車行業(yè)表現(xiàn)不理想,或抑制價(jià)格反彈高度。有鑒于此,預(yù)計(jì)短期內(nèi)國內(nèi)熱軋卷板市場(chǎng)貨或延續(xù)小幅上漲格局。


開坯的慨念有兩個(gè)含意:初軋開坯和二次開坯。初軋開坯是將煉鋼生產(chǎn)的少數(shù)幾種重量大的鋼坯經(jīng)過初軋機(jī),軋成銅材軋機(jī)所需要的大鋼坯。二次開坯是將斷面士的初軋坯進(jìn)一步軋成小鋼坯,供給成材軋機(jī)。開坯工藝流程如圖1所示。
加熱、軋制
加熱的目的是降低金屬的變形抗力,提高金屬的塑性,改善組織性能。型材軋制分為粗軋、中軋和精軋。粗軋的任務(wù)是將坯料軋成適用的雛形中間坯。在粗軋階段,軋件溫度較高,應(yīng)該將不均勻變形盡可能放在粗軋孔型軋制的階段。中軋的任務(wù)是使軋件迅速延伸,接近成品尺寸。精軋是為保證產(chǎn)品的尺寸精度,延伸量較小。成品孔和成前孔的延伸系數(shù)一般分別為1.1~1.2和1.2~1.3。
現(xiàn)代化的型鋼生產(chǎn)對(duì)軋制過程通常有以下要求:
(1)一種規(guī)格的坯料在粗軋階段軋成多種尺寸規(guī)格的中間坯。型鋼的粗軋一般都是在兩輥孔型中進(jìn)行。如果型鋼坯料全部使用連鑄坯,從煉鋼和連鑄的生產(chǎn)組織來看,連鑄坯的尺寸規(guī)格是愈少愈好, 是只要求一種規(guī)格。而型鋼成品的尺寸規(guī)格卻是愈多,企業(yè)開拓市場(chǎng)的能力就愈強(qiáng)。這就要求粗軋具有將一種坯料開成多種規(guī)格坯料的能力。粗軋既可以對(duì)異型坯進(jìn)行擴(kuò)腰擴(kuò)邊軋制,也可以進(jìn)行縮腰縮邊軋制。其較典型的例子是用板坯軋制H型鋼。
(2)對(duì)于異型材,在中軋和精軋階段盡量多使用萬臺(tái)孔型和多輥孔型。由于多輥孔型和 孔型有利于軋制薄而高的邊,并且容易單獨(dú)調(diào)整軋件斷面上各部分的壓下量,可以有效地減少軋輥的不均勻磨損,提高尺寸精度。
(3)型鋼連軋,由于軋件的斷面截面系數(shù)大,不能使用活套。機(jī)架問的張力控制一般是采用驅(qū)動(dòng)主電機(jī)的電流記憶法或者是力矩記憶法進(jìn)行。
(4)對(duì)于大多數(shù)型鋼,在使用上一般都要求低溫韌性好和具有良好的可焊接性,為保證這些性能,在材質(zhì)上就要求碳當(dāng)量低。對(duì)這些鋼材,實(shí)行低溫加熱和低溫軋制可以細(xì)化晶粒,提高材料的機(jī)械性能。在精軋后進(jìn)行水冷,對(duì)于提高材料性能和減少在冷床上的冷卻時(shí)間也有明顯好處。



工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別,如32a#、32b#、32c#等。
工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。
分類及運(yùn)用/工字鋼
工字鋼分為普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10#~63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12#~55#。
工字鋼廣泛用于各種建筑的結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。
適用范圍/工字鋼
普通工字鋼,輕型工字鋼,由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄,故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用,這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。工字鋼的使用應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行選用。
