作為新型防腐、保溫管道，克服了鋼管存在的易銹蝕，使用壽命短和強度低，易變形等缺陷；同時又具有鋼管和塑料管的共同優(yōu)點，深受到國內(nèi)外工程界的青睞。近期，一系列的重大的技術(shù)創(chuàng)新成果解決了鋼與聚乙（丙）牢固復(fù)合強度和特殊的管道連接的難題，解決了眾多應(yīng)用領(lǐng)域工程相關(guān)的施工問題，成為防腐、保溫管道中*為成熟、效益的產(chǎn)品

  

涂塑管孕育而生產(chǎn)，并且在短短幾年期間發(fā)展成為保護電纜不錯選擇。據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)在電力絕緣套管80%以上都采用涂塑的電纜管。九十年代后期，在國內(nèi)*早由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司會同北京鋼鐵設(shè)計研究總院的有關(guān)專家分析了鋼管涂裝的擦傷問題。當(dāng)時的擦傷主要表現(xiàn)為鋼管表面寬40毫米兩條縱向全長的擦傷。針對當(dāng)時引進國外的鋼管涂裝生產(chǎn)線采用涂裝前后輥道輸送，而且淋涂箱中部也安裝輥道的設(shè)計，雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進行無氣噴涂的技術(shù)方案。這一方案在二十一世紀初，由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過實際應(yīng)用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。