護(hù)欄防撞性能評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：1、 每一種等級(jí)的各種形式護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動(dòng)態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。2 、車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。3 、護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對(duì)車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。4、 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.5 、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。 6 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。 7 、護(hù)欄 動(dòng)態(tài)變形量。  剛性護(hù)欄 動(dòng)態(tài)變形量小于或等于L OCM ; 

塑鋼護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：1、塑鋼護(hù)欄以熱鍍鋅鋼的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以在空氣污染的都市或者海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。2、美觀性，流線型外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周圍的景觀，能融合現(xiàn)代都市空間設(shè)計(jì)及自然環(huán)境，讓您悠然其中。3、實(shí)用性，表面經(jīng)過特殊工藝處理，形成的保護(hù)膜，光潔平滑，生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。4、以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料，有足夠的強(qiáng)度和耐久性，而PVC是一種、無害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料， PVC護(hù)欄不會(huì)發(fā)黃，因?yàn)樵谏a(chǎn)制作中已經(jīng)加入了大量的進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑、紫外線吸收劑。5、不會(huì)破裂，因?yàn)橐寻雌髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過硬重物撞擊試驗(yàn)，抗風(fēng)力強(qiáng)，立柱和水平橫桿的安裝，柵條稀疏的護(hù)欄能抵抗風(fēng)載荷，受熱不會(huì)膨脹。6、舒適性，眺望遠(yuǎn)處，欣賞美景，為您提供一個(gè)舒適、的平臺(tái)性，采用高強(qiáng)度熱鍍材料，采用高頻靜電無縫焊接技術(shù)制作成管，并經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成型，無焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度極大提高。7、塑鋼護(hù)欄整體線條流暢，簡潔美觀，富有現(xiàn)代氣息，為建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)提供了新品種。塑鋼護(hù)欄與傳統(tǒng)的金屬護(hù)欄相比更輕巧，安裝更簡便，且常新常潔，使用他能大幅度提高建筑家居品味。
 

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市道路交通的建設(shè)和管理越來越受到政府的重視，各級(jí)政府認(rèn)識(shí)到城市交通是城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，是城市文明品味和展示城市形象的重要窗口，特別是公安部、建設(shè)部實(shí)施暢通工程以來，無論是城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還是城市交通管理，都取得了巨大的進(jìn)步。但是，由于我國經(jīng)濟(jì)和城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛增長快速，如何城市形象？如何提高人們的文明交通意識(shí)？如何提高道路交通性和緩解城市交通擁擠堵塞？是當(dāng)前城市管理者面臨的主要任務(wù)。
統(tǒng)計(jì)分析表明：機(jī)動(dòng)車輛超速行駛、不當(dāng)超車、不按車道行駛、闖“紅燈”、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車爭道搶行、行人隨意橫穿馬路等是引發(fā)交通事故的主要因素。在這些違章行為中，駕駛?cè)藛T和行人的主觀因素是重要的一方面：同時(shí)，建立一套行之有效的“人車”、“機(jī)非”分隔系統(tǒng)，建立不同層次、不同斷面的行人、非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)，是減少交通違章，進(jìn)而改善交通秩序，提高性的重要方面。因此，城市交通護(hù)欄在城市交通中具有不可替代的地位。精心設(shè)計(jì)道路護(hù)欄，將使其在維護(hù)城市交通秩序、保障交通、交通事故、保證道路暢通中發(fā)揮積極作用。