交通防撞護欄由于交通防撞護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習r模板上浮。
   交通防撞護欄澆筑混凝土時側(cè)面容易聚集氣泡，澆筑時在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。平曲線上的橋梁要認真核對交通防撞護欄位置及與梁板的相對關(guān)系，防止交通防撞護欄預(yù)埋鋼筋埋錯位置。真縫位置和角度要準確，支模時要確保完全斷開。交通防撞護欄拆模后應(yīng)及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。