第三，無縫鋼管廠減產的行動一直在進行，為了適應市場發(fā)展需要，減產的力度一定會恢復到正常的狀態(tài)。加之近庫存也有所下降。此外，九月份一批土地的擱置期已到，必然會開始施工建設，從而拉動無縫鋼管的需求。”5號小口徑無縫鋼管按所承受的高溫性能分為一般鍋爐鍋爐鋼管和高壓鍋爐鍋爐鋼管。無論一般鍋爐鋼管或高壓鍋爐鋼管按其用途要求不同又可分為各種鋼管。小口徑無縫鋼管主要生產方法有熱軋（包括擠壓）、焊接和冷加工三大類。冷加工是鋼管的二次加工。熱軋小口徑無縫鋼管生產過程是將實心管坯（或鋼錠）穿孔并軋制成具有要求的形狀、尺寸和性能的鋼管。整個過程有三個主要變形工序：1、穿孔——將實心坯（錠）穿軋成空心毛管。
2、軋管——將毛管軋成接近要求尺寸的荒管；、定減徑——將荒管不帶芯棒軋制成具有要求的尺寸精度和真園度的成品管。生產中，按產品品種、規(guī)格和生產能力等條件不同而選擇不同類型的 軋管機。由于不同類型的軋管機軋管時軋件的運動學條件、應力狀態(tài)條件、道次變形量、總變形量和生產率等有所不同，因此必須為它配備在變形量和生產率方面都匹配的穿孔機和其他前后工序的設備。這樣一來，不同的軋管機相應構成了不同的軋管機組。熱軋大口徑無縫鋼管的生產方法就是以機組中軋管機類型分類的，目前常用的熱軋大口徑無縫鋼管生產方法見表1－9。一個機組的具體名稱以該機組品種規(guī)格和軋管機類型來表示，如168 連軋管機組就是指其產品的 外徑為168mm 左右的、軋管機為連軋管機的機組。
鋼管熱擠壓機組用擠壓機的 技壓力（噸位）或產品規(guī)格范圍來表示其型號 二季度，鋼鐵業(yè)仍處于低位運行態(tài)勢，生產增速較一季度有所回升，鋼價同比跌幅收窄，主營業(yè)務收入增速略有回升，效益略有改善，固定資產投資同比明顯下降景氣指數(shù)繼續(xù)走低中經(jīng)鋼鐵產業(yè)①景氣指數(shù)為95.0(2003年增長水平=100)，比上季度下降2.3點。目前鋼鐵行業(yè)仍在弱勢運行。在構成中經(jīng)鋼鐵產業(yè)景氣指數(shù)的6個指標中(僅剔除季節(jié)因素，保留隨機因素②)，與上季度相比，出口額、利潤總額、主營業(yè)務收入、稅金總額增速有所上升，從業(yè)人數(shù)增速略有下降，固定資產投資總額增速明顯下降。進一步剔除隨機因素后，中經(jīng)鋼鐵產業(yè)景氣指數(shù)為94.6(見景氣走勢圖中的藍色曲線)，比上季度下降1.2點，比未剔除隨機因素的景氣指數(shù)(見紅色曲線)低0.4點。

4140無縫鋼管介紹跟用途
強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。
4140是合金結構鋼
執(zhí)行標準: ASTM A29/A29M-04 [1]
4140無縫鋼管特性
鋼材,此鋼擁有良好的加工性,加工變形小,抗疲勞性能相當好,屬中等等淬透性鋼,4140熱處理后有較好
的強度和良好的綜合力學性能,工藝性好,成材率高. 使用溫度為427攝氏度.4140強度、淬透性高，韌
性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截
面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用
于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。

”分析師表示。 值得關注的是，雖然鋼廠的盈利能力在不斷改善，但兩極分化趨勢也在加劇。據(jù)介紹，目前部分鋼廠由于資金問題，已經(jīng)沒有資金采購原料，為了增加流動性，一些鋼廠甚至把鋼材抵押給下游，整個行業(yè)的分化趨于明顯。 目前鋼廠生產正在分化，有能力的鋼廠都是滿負荷生產，但是部分民營鋼廠受制于資金壓力，或是停產，或是減產，局部地區(qū)供給出現(xiàn)階段性收縮，這對鋼材價格具有一定支撐作用。”分析師表示。 不過，在篤慧看來，鋼鐵生產企業(yè)出現(xiàn)兩極分化，民營鋼廠輸在了“起跑線”上。“銀行抽貸，民營鋼廠只能高成本融資，從市場化渠道融資，民營鋼廠的資金成本要比國有鋼廠高一倍左右，噸鋼財務成本高出約70元。”他表示。
 目前，樂從市場1500mm普厚卷報價已經(jīng)跌破3500元/噸的整數(shù)關口，在新資源供應趨于正常的情況終端需求卻進入淡季，資源消化速度明顯放緩，商家出貨壓力開始增大，市場報價應聲下調，但仍難見大批量購入的用戶，市場成交主要集中于長期協(xié)議戶和零散采購。鋼廠方面，柳鋼出臺新一輪的追補政策，其中廣東區(qū)域熱軋板卷價格6月份追補50元/噸。按此計算，柳鋼熱軋板卷本月到貨成本約在3460元/噸，與目前市場價格持平，代理商6月份銷售的資源也有小幅的利潤空間。目前，樂從市場不同鋼廠的普厚卷價差有所擴大，部分商戶的柳鋼、燕鋼、日鋼資源報價低至3440元/噸~3460元/噸；鞍鋼、本鋼、沙鋼到貨成本稍高，市場主流報價仍為3480元/噸~3500元/噸。綜合來看，后期國內熱軋板卷市場仍會維系成交淡、價格低的供需兩弱格局