那么，在加工制造冷拉扁鋼的時候，主要的加工流程是什么呢。具體的流程可以概括為：原坯進(jìn)廠—驗收—入庫—領(lǐng)料—軋頭—酸洗或拋丸——磷皂化——冷拔——矯直——打包——稱重標(biāo)記——檢驗——成品入庫。事實上，關(guān)于精密扁鋼生產(chǎn)工藝扁鋼精整機(jī)的工作原理主要是把冷態(tài)扁鋼毛壞用兩組上下交錯布置的校平輪對厚度方向進(jìn)行預(yù)校平和終校平。 　　接下來是使用一對相對布置的精整輪對冷拉扁鋼的寬度方向進(jìn)行，以使其寬度達(dá)到所預(yù)期的參數(shù)。之后使用5支交錯布置的校直輪對其寬度方面進(jìn)行校直，此系統(tǒng)主要由控制箱、精整壓輥、預(yù)校平單元、精整單元、校直單元組成。 　　目前冷拉扁鋼產(chǎn)品不僅數(shù)量較多，而且類型也越來越豐富，包括有不同的規(guī)格尺寸、不同的材質(zhì)，而且結(jié)構(gòu)形狀也各不相同。根據(jù)形狀主要可以將其分為平面彈簧扁鋼和單面雙槽彈簧扁鋼兩大類。其中熱軋彈簧扁鋼主要用于制造汽車、拖拉機(jī)、鐵路運輸?shù)葯C(jī)械上的鋼板彈簧。

　　冷拉扁鋼是通過制定一個模具，以其直徑和增加它的長度。除了更美觀，冷拉扁鋼有幾個優(yōu)勢和優(yōu)越的性能相比，普通熱軋鋼筋。這些優(yōu)點包括尺寸精度，光潔度，直線度和增加的機(jī)械性能。冷拉扁鋼的矯直設(shè)備一般有預(yù)應(yīng)力機(jī)架、液壓平衡系統(tǒng)、換輥裝置、壓下系統(tǒng)、彎輥系統(tǒng)、輥系分組傳動或單獨傳動等，該矯直機(jī)采用布局，一個主缸，兩個副缸，使得冷拉扁鋼保持良好的直線度。 　　冷拉方鋼是利用冷，通過準(zhǔn)確的模具，拉出各類高精度、表面光滑的六角鋼。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、輕工、五金、標(biāo)準(zhǔn)件、自行車、汽車、摩托車、紡織機(jī)械、變壓器及其他機(jī)械行業(yè)。冷拉方鋼形狀規(guī)格多樣性。通過設(shè)計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同大小規(guī)格公差。 　　冷拉工藝使冷拉鋼產(chǎn)品表面光滑明亮，材料大量節(jié)省；冷拉鋼是將原材料冷變形達(dá)到需的形狀、所需要的規(guī)格及公差，原材的耗損極少，相對利用車床機(jī)加工切削所損耗的材料，冷拉方鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，當(dāng)材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。

　　而且還要注意必須按照工藝設(shè)計圖紙校正主框架的水平位置及其標(biāo)高，必須注意主框架和兩個主電機(jī)的相對位置。冷拉扁鋼的應(yīng)用的范圍很廣，目前主要涉及到五金工具，汽車配件，標(biāo)準(zhǔn)件，緊固件，機(jī)械制造，紡織機(jī)械，電梯導(dǎo)軌，變壓器等等機(jī)械行業(yè)。 　　冷拉方鋼的回火高溫加工是將鋼從新加入火爐加熱到達(dá)到850攝氏度的溫度的環(huán)境，稍后使用退火。雖然說在淬火過程中，產(chǎn)品的硬度會會有增長，但原材料的抗彎能力會增大，脆性會降低。冷拔方鋼的反復(fù)回火操作執(zhí)行，冷拉方鋼將變脆，過火和退火在操作途中稍不注意容易形成反應(yīng)，這將致使產(chǎn)品的攻絲和損傷.萬一造成這類情況，不能夠采取退火高溫處理。 　　要按照冷拉方鋼的操作高溫的環(huán)境來選擇有合適物理變化的原材料，如此才能夠為協(xié)作鋼鐵企業(yè)合理運用供給方便。但，總而言之，冷拉金屬材料比多數(shù)冷拉原材更不有可塑性，緣于它很容易造成斷裂問題。冷拉棒材角可布局成直角或50度。