冷拉型鋼根據(jù)所用材質的不同的有哪些分類

冷拉型鋼也稱冷拉異型鋼根據(jù)所用材質的不同分為：

（1）礦用冷拉型鋼

A、墊板型鋼：用于礦山機械，用45#鋼作材質，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。

B、棘輪爪型鋼：用作鑿巖機零件，用20Cr號鋼作材質，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。

C、鏈帶頭型鋼：用作采礦機械零件，用35CrMo號鋼作材質，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。

（2）汽車用冷拉型鋼

A、撐牙型鋼：用于汽車扳手棘輪柄撐牙。

B、半圓型鋼：用于汽車及汽輪機制造，用45#、45B、1Cr13號鋼作材質，由天津金利寶冷拉型鋼廠等生產(chǎn)。

C、銷軸型鋼：用于汽車銷軸，用45#鋼作材質，由上海冷拉型鋼廠生產(chǎn)。

D、凸輪型鋼：用于汽車銷軸和汽車發(fā)動機零件，用45號鋼和20Cr號鋼作材質，由天津金利寶冷彎型鋼廠生產(chǎn)。

（3）輕紡機電用冷拉型鋼

A、送布牙型鋼：用于縫紉機制造。

B、鏈條節(jié)型鋼：用于縫紉機制造。

C、圓角扁鋼：用于縫紉機、汽車、汽**和機器制造等。

D、刀箱口扁鋼、閘刀型鋼、橢圓形鋼和方鉤型鋼：用于紡織機制造。

E、梯形型鋼：用于紡織、建筑和機械制造等。

F、半圓型鋼：用于紡織、電器、汽車配件等。

G、齒條型鋼：用于紡織機械。

H、細紗下銷和粗紗下銷型鋼：分別用于細紗機零件和紡機欠伸下銷。

I、電梯導軌型鋼：用于電梯制造。

冷拉鋼產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：
  形狀規(guī)格多樣性
  通過設計不同形狀的模具，冷拉出不同截面形狀、不同規(guī)格公差的冷拉鋼。角度可設計成直角或圓角。
  高度
  使用高質量的硬質合金模具以及擁有專業(yè)修模人員，確保公差準確、統(tǒng)一。
  表面光滑
  先進的冷擠壓工藝使得冷拉鋼產(chǎn)品表面光滑明亮。
  材料大量節(jié)省
  冷拉工藝是將原材料冷擠壓變形達致所需的形狀、規(guī)格及公差，原材料的耗損極少，相對利用傳統(tǒng)車床機加工切削所耗損的材料，冷拉鋼所節(jié)省的材料是非?？捎^的，特別當材料用量大，材料成本的節(jié)約更為顯著。
  加工時間及加工機械節(jié)省
  由于精度準確，表面狀況良好，冷拉鋼產(chǎn)品可直接使用，如噴涂、打砂、打彎、鉆孔，也可按實際要求精拉之后直接電鍍，免去了大量機加工時間及節(jié)省配置加工機械的費用。

5效果分析

1. 次冷拉效果：
  取一鋼筋對其施加拉應力冷拉，鋼筋會發(fā)生變形（并作應力——應變圖）。隨著拉應力增加，鋼筋內(nèi)部承受的拉應力逐漸增大。當鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應力超過鋼筋具有的屈服點A，而達到C后，停止冷拉，卸去荷載。此時可以看到，鋼筋已產(chǎn)生塑性變形，在卸荷過程中，應力——應變圖有一個變化，直線O1C比直線OA要緩。
  2.第二次冷拉效果：
  重新施加拉應力，將鋼筋拉伸到破壞，應力——應變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點在C點附近，明顯高于原來的屈服點A。這個變化說明，鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性小了，硬度大了，鋼筋的強度得到提高，這一現(xiàn)象叫“變形硬化”。
  經(jīng)過以上兩次過程冷拉鋼（筋）制作完成。

6冷拉控制

1）冷拉應力控制的情況：
  對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5號鋼的鋼筋，在冷拉后，作預應力鋼筋使用的，要用冷拉應力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查， 冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定（表3——1）值，還要再進行機械能實驗。
  2）冷拉率測定控制要求：
  以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。
  3）不同爐批的冷拉控制：
  對于混雜，分不清爐批的鋼筋，冷拉時，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應力都要符合規(guī)范規(guī)定（表3——1）。
  4）冷拉速度控制：
  要使鋼筋充分變形，就要適當控制冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時要求，冷拉到規(guī)定的應力和冷拉率以后，隨即停拉2——3以后，再放松鋼筋，結束冷拉，以給鋼筋充分變形的時間。