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公司新聞

貼縫帶生產(chǎn)基地

更新時(shí)間: 2025-11-12 08:32:11 ip歸屬地:通化,天氣:小雨,溫度:-4-10 瀏覽:60次


以下是:吉林省通化市貼縫帶生產(chǎn)基地的產(chǎn)品參數(shù)
寬度3cm、4cm、5cm、6cm、8cm、10cm
厚度2mm、2.5mm、3mm
類型無(wú)胎體、有胎體的都有
粘度粘結(jié)力強(qiáng)
軟化點(diǎn)90
范圍貼縫帶生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋吉林省長(zhǎng)春市、吉林市、四平市遼源市、通化市、延邊市 東昌區(qū)、二道江區(qū)輝南縣、柳河市梅河口市、集安市等區(qū)域。
【乾通】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)輝南貼縫帶工廠自營(yíng)、東昌貼縫帶設(shè)計(jì)合理、四平貼縫帶隨到隨提、延邊貼縫帶經(jīng)驗(yàn)豐富質(zhì)量放心、長(zhǎng)春貼縫帶用心制作等產(chǎn)品服務(wù)。貼縫帶生產(chǎn)基地,乾通工程材料(通化市分公司)為您提供貼縫帶生產(chǎn)基地的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 吉林省,通化市 通化市,吉林省轄地級(jí)市,別稱北國(guó)山城,位于吉林省東南部,東接白山市,西與本溪市、撫順市、丹東市相鄰,南與朝鮮民主主義人民共和國(guó)的慈江道隔鴨綠江相望,北連遼源市和吉林市,三分之二以上面積為山區(qū),屬長(zhǎng)白山系,屬中溫帶濕潤(rùn)氣候區(qū),總面積15195平方千米。截至2022年10月,全市轄2個(gè)區(qū)、3個(gè)縣,代管2個(gè)縣級(jí)市。截至2022年底,全市戶籍總?cè)丝跒?51.68萬(wàn)人。
別再糾結(jié)于文字描述了,觀看視頻,讓貼縫帶生產(chǎn)基地產(chǎn)品為你展現(xiàn)真實(shí)魅力!


以下是:吉林通化貼縫帶生產(chǎn)基地的圖文介紹


  貼縫帶施工工藝:1、清潔裂縫,清潔路面裂縫區(qū)域的塵土、雜物。2、粘貼自粘式壓縫帶,根據(jù)裂縫的寬度選擇壓縫帶的寬度,當(dāng)裂縫寬度小于5mm時(shí)可直接粘貼壓縫帶;當(dāng)裂縫寬度大于5mm時(shí),應(yīng)用瀝青砂石拌合料填充裂縫,較小的坑槽也可采用此方法處理。3、人工壓實(shí),將壓縫帶粘貼在裂縫的表面,同時(shí)加力使壓縫帶更有效的粘貼,然后根據(jù)粘貼長(zhǎng)度將壓縫帶剪斷,要保證裂縫完全貼住并壓實(shí)不滲水。4、開放交通,開放交通后,過(guò)往車輛自然碾壓,增加壓實(shí)效果,使壓縫帶與路面形成有效的整體。
  自粘貼縫帶不需要任何設(shè)備,省去了昂貴的開槽灌縫機(jī)或其他方式加熱機(jī)具的費(fèi)用,壓縫帶每人每天施工600m~1000m,施工效率高。對(duì)于養(yǎng)護(hù)單位,使用自粘壓縫帶,提高了養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性,使路面病害在較短時(shí)間內(nèi)就能夠得到解決,提高了道路的使用壽命,這是很大的經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn),同時(shí)提高了養(yǎng)護(hù)單位的施工效率,降低了管理成本。



貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創(chuàng)可貼,面層貼)是我公司研發(fā)生產(chǎn)的專用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料。具有耐磨性好,抗拉性強(qiáng),封水性強(qiáng),成本低廉,美觀耐用,施工簡(jiǎn)單等眾多優(yōu)點(diǎn)。由于路表面的裂縫成因、形狀、程度十分復(fù)雜,面層貼縫帶有多種規(guī)格以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用,大致分為寬縫(以橫縫為主),窄縫(為縱向?yàn)橹鳎┖途W(wǎng)裂三種,寬縫主要是反射裂縫,一般使用寬度為15公分面層壓縫帶,由于裂縫較寬,應(yīng)首先進(jìn)行灌縫然后再鋪設(shè);窄縫多為瀝青混合料的施工縫,寬度較窄,一般可直接鋪設(shè)寬度為8公分的面層貼縫帶,對(duì)于網(wǎng)裂(含龜裂及其它不規(guī)則裂縫)要進(jìn)行成因分析。貼縫帶是目前比較認(rèn)可的路面裂縫治理材料。




環(huán)保產(chǎn)品防裂貼(抗裂貼)主要用于道路防裂,舊路改造,有較強(qiáng)的抗拉力,取代了的瀝青灌縫工藝,響應(yīng)了今年的問(wèn)題,真正的起到了環(huán)保作用。瀝青路面的表面裂縫或基層反射裂縫及水泥混凝土路面的接縫和養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)期以來(lái)一直是困擾眾多養(yǎng)護(hù)單位的棘手問(wèn)題。即便是采取了一些國(guó)外昂貴的灌縫材料來(lái)處理,其產(chǎn)品的持久性仍達(dá)不到滿意效果。近年來(lái)我公司專業(yè)生產(chǎn)的自粘式防裂貼,取得了的成績(jī)。用自粘式防裂貼取代的瀝青灌縫工藝。處理瀝青路面裂縫,是目前公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的一大改進(jìn)。工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高化性的,修補(bǔ)后的裂縫會(huì)隨氣溫的變化經(jīng)過(guò)一年的面層漲縮重新開裂。這一問(wèn)題的存在,加重了路面養(yǎng)護(hù)的工作量和材料成本,而自粘式防裂貼在材料性能上克服了瀝青材料存在的缺陷。




吉林通化乾通工程材料有限公司發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),確保技術(shù)的實(shí)用性;依靠裝備優(yōu)勢(shì),以科研開發(fā)與實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)相結(jié)合的模式,縮短吉林通化--貼縫帶研發(fā)周期,提高了技術(shù)的針對(duì)性,可靠性;依托地域優(yōu)勢(shì),確保吉林通化--貼縫帶加工質(zhì)量和周期;憑借體制優(yōu)勢(shì),做到靈活機(jī)動(dòng)、快速反應(yīng)、服務(wù)周到。



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