預(yù)警指數(shù)低位徘徊 二季度，中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)為70.7，與上季度持平，仍在“淺藍(lán)燈區(qū)”下臨界線附近運(yùn)行，表明鋼鐵行業(yè)仍處于低位運(yùn)行在構(gòu)成中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)的10個(gè)指標(biāo)(僅剔除季節(jié)因素，保留隨機(jī)因素)中，位于“綠燈區(qū)”的有5個(gè)指標(biāo)；位于“淺藍(lán)燈區(qū)”的有2個(gè)指標(biāo)；位于“藍(lán)燈區(qū)”的有3個(gè)指標(biāo)。與上季度燈號(hào)圖比較可以看出，本季度10個(gè)指標(biāo)中，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)的燈號(hào)上升，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額的燈號(hào)下降，其余8個(gè)指標(biāo)燈號(hào)不變。生產(chǎn)增速有所回升二季度，受鐵礦石原料價(jià)格下跌影響，鋼材生產(chǎn)成本有所下降，對(duì)于鋼廠來說，成本跌幅大于鋼價(jià)跌幅，生產(chǎn)積極性有所增強(qiáng)。
同時(shí)，國(guó)際市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn)，我國(guó)鋼材出口大幅增長(zhǎng)，對(duì)粗鋼日產(chǎn)量保持高水平提供了一定支撐。 經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為2.06億噸，同比增長(zhǎng)3.3%，增速比上季度上升1.6個(gè)百分點(diǎn)，但仍比去年同期低3.1個(gè)百分點(diǎn)。 價(jià)格跌幅收窄，銷售增速回升二季度，下游用鋼行業(yè)需求依舊疲軟，鋼價(jià)呈弱勢(shì)徘徊態(tài)勢(shì)。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品出廠價(jià)格水平同比下跌5.6%，但同比跌幅比上季度收窄1.4個(gè)百分點(diǎn)，鋼價(jià)環(huán)比跌幅也有所收窄。價(jià)格跌幅收窄使鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速略有回升。經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度，我國(guó)鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入為1.99萬億元，同比增長(zhǎng)2.3%，增速比上季度回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，仍比去年同期下降4.4個(gè)百分。國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致我國(guó)鋼材在國(guó)際市場(chǎng)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；同時(shí)伴隨著發(fā)達(dá) 經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，國(guó)際市場(chǎng)用鋼需求有所回升。
經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度鋼材出口量為2237萬噸，同比增長(zhǎng)37.7%，增速比上季度提高11.4個(gè)百分點(diǎn)；鋼材出口額為176.4億美元，同比增長(zhǎng)23.3%，增速比上個(gè)季度提高5.4個(gè)百分點(diǎn)。 庫(kù)存增長(zhǎng)有所回落經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，截至二季度末，在鋼鐵行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速有所回升的情況下，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品資金為2926.6億元，同比增長(zhǎng)3.4%，較一季度有所回落。利潤(rùn)低位回升二季度，受鐵礦石價(jià)格走低的影響，鋼鐵企業(yè)盈利能力有所提高。經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)總額為295.3億元，受上年同期基數(shù)等因素影響，鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)由上季度的同比下降26.1%轉(zhuǎn)為本季度的同比增長(zhǎng)17.7%，利潤(rùn)呈低位回升態(tài)勢(shì)。

20Cr無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料等。與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，20Cr無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。

5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。9.樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。四、鋼塑復(fù)合管、大口徑涂敷鋼管鋼塑復(fù)合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經(jīng)粉末熔融噴涂技術(shù)在內(nèi)壁(需要時(shí)外壁亦可)涂敷塑料而成，性能優(yōu)異。
與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)測(cè)試，鋼塑復(fù)合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐壓、耐熱性好等優(yōu)點(diǎn)。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題。可廣泛應(yīng)用于自來水、煤氣、化工產(chǎn)品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級(jí)換代產(chǎn)品。由于其安裝使用方法與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來水輸送上發(fā)揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場(chǎng) 競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品之一。涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎(chǔ)上涂敷塑料而成， 管口直徑達(dá)1200mm，可根據(jù)不同的需要涂敷聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、環(huán)氧樹脂(EPOZY)等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強(qiáng)，可耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及其它化學(xué)腐蝕，、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強(qiáng)，管道表面光滑，不粘附任何物質(zhì)，能降低輸送時(shí)的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。