當(dāng)今社會(huì)，城市的急速擴(kuò)展已成為一種趨勢。特別是在我國，每年大量的農(nóng)村流動(dòng)人口涌入城市，使得城市的人口越來越多，城市的范圍也越來越大，眾多的人口高度集中，每年將產(chǎn)生大量的生活垃圾及排泄污物待處理。通常排泄污物通過水沖放化糞池，有關(guān)單位定期通過吸糞車到各個(gè)化糞池抽取清理污物，然后再將污物運(yùn)到偏僻的管道倒掉。造成管道長期堵塞，流水不暢，河流污物的清理方法存在明顯的缺陷：

    1、污物的清理是間斷性的，要一車一車的清理污物，即“裝車運(yùn)送卸車返回”，有效處理污物的時(shí)間少，增加大量的汽車尾氣排放，并且工作效率低。

    2、清理出來的液固混合污物都是倒掉，將造成環(huán)境的嚴(yán)重污染。

    3、車輛抽吸需要用油、來回運(yùn)送也要耗較高。當(dāng)今高油價(jià)的時(shí)代，污物清理的成本大大增加。

    4、排泄污物處理巨大，高價(jià)清污車輛需求大，環(huán)衛(wèi)成本增加。

目前，已對涂某的行為處以治安處罰。貴州省委、孫志剛會(huì)上作表態(tài)發(fā)言時(shí)表示，貴州要真正把生態(tài)環(huán)保主體責(zé)任扛在肩上、抓在手上、落實(shí)到行動(dòng)上，8月18日13點(diǎn)59分，省保障保護(hù)督察工作協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)組向我市移交第七批轉(zhuǎn)辦件，共計(jì)33件，其中來電22件，在采訪的第二站科威特，記者同樣感受到了“一帶一路”建設(shè)與沿線的發(fā)展戰(zhàn)略高度契合。以純電動(dòng)汽車發(fā)展為主要戰(zhàn)略方向，重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)客車、純電動(dòng)專用車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化，布局新能源乘用車產(chǎn)業(yè)化，
我國霧炮車技術(shù)處在水準(zhǔn)，除塵范圍：粉塵治理：露天物料堆場、煤炭物流園區(qū)、露天礦山開采、露天粉塵、封閉卸料區(qū)、卡車卸料口、自卸車卸料粉塵、大型裝載車工作粉塵、沿海港口裝運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)煤炭、礦石、散裝粉料搬運(yùn)等粉塵污染治理；保濕降溫：飛機(jī)場、高速公路、車站、碼頭、公共場所、運(yùn)動(dòng)場地、炎熱場地等大范圍降塵保濕降溫消毒。
霧炮機(jī)操作靈活，使用可靠，遙控和人工控制操作，可隨意控制調(diào)節(jié)水平旋轉(zhuǎn)噴霧角度;耗水量相比其它抑塵噴灑設(shè)備可節(jié)約70%～80%灑水機(jī)車)，且水霧覆蓋粉塵面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它抑塵噴灑設(shè)備。