有的路段由于采用了防腐工藝處理不當(dāng)?shù)牟讳P鋼復(fù)合管護欄，少則一兩年時間，不銹鋼復(fù)合管護欄便銹跡斑斑，不僅影響了高速公路的視覺效果，也大大縮短了不銹鋼復(fù)合管護欄的有效使用期，同時也增加了維護成本。我國早期通常采用涂漆防護，后來逐步采用熱浸鋅的形式，仍大量廣泛采用不銹鋼復(fù)合管護欄防護。不銹鋼復(fù)合管護欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將不銹鋼復(fù)合管護欄產(chǎn)品的防護分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴重的地區(qū)，可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板。

由于鋼中含有18%的鉻不銹鋼復(fù)合管護欄，在使用過程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，這層薄膜可以阻止金屬繼續(xù)氧化，所以不銹鋼復(fù)合管欄桿有很強的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且還可以承受弱酸弱堿的腐蝕。低溫脆性好，膨脹系數(shù)??；一般采用焊接，螺栓的方式進行連接；不銹鋼復(fù)合管欄桿的耐熱性能也很好。
首先應(yīng)選用質(zhì)量合格的管材。不一樣商標(biāo)的管材其含元素量的不一樣，即便在同一工廠內(nèi)鍍鈦，其制品外表色彩也有色差。因而應(yīng)留意選用同一種類和商標(biāo)的不銹鋼管，且應(yīng)加強鍍鈦過程的質(zhì)量管理。

不銹鋼復(fù)合管欄桿因選用管壁太薄，使全體強度缺乏，應(yīng)選用壁厚≥1.2mm的管材作扶手。立管管徑不能太小，當(dāng)扶手直線段長度較長時，立柱規(guī)劃應(yīng)有側(cè)向安穩(wěn)加強辦法。