舊混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)時(shí)常在原有路面上加鋪一層瀝青罩面，當(dāng)混凝土位移產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過(guò)瀝青罩面層的抗拉強(qiáng)度時(shí)，罩面層就會(huì)開(kāi)裂，這種裂縫即稱為反射裂縫。主要原因：一方面在基層成型過(guò)程中，因基層材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫；一方面基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。
    在進(jìn)行柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)過(guò)程中，在半剛性基層上鋪筑面層時(shí)，對(duì)等級(jí)較高的道路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或鋪設(shè)抗裂貼以減輕反射裂縫?？沽奄N的施工十分簡(jiǎn)單，無(wú)需全鋪，只需在病害處或沿舊混凝土伸縮縫鋪貼即可，降低了工程造價(jià)。
    水平變形反射裂縫的產(chǎn)生原因是舊水泥混凝土路板上存在接縫和裂縫，如果直接加鋪瀝青混凝土，在溫度變化和行車(chē)荷載的作用下，水泥混凝土路面沿著接縫和裂縫處伸縮，當(dāng)瀝青混凝土路面的伸縮變形與其不一致時(shí)，就會(huì)在這些部位開(kāi)裂，這就是產(chǎn)生反射裂縫的機(jī)理。因此，在舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土必須處理好反射裂縫，盡可能減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。
    在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設(shè)置抗裂貼（也叫防裂貼），具有延緩和抑制反射裂縫產(chǎn)生的效果。
    由于抗裂貼（防裂貼）的柔性和韌性，在瀝青混凝土面層中加鋪抗裂貼防裂層后，能有效降低瀝青混凝土面層內(nèi)裂縫 的應(yīng)力強(qiáng)度因子幅值，改變?yōu)r青面層表面的應(yīng)力分布，使應(yīng)力分布均勻，提高抗疲勞性，進(jìn)而使裂縫不會(huì)很快擴(kuò)展，延遲反射裂縫形成時(shí)間，試驗(yàn)表明鋪設(shè)防裂層后，面層抗疲勞荷載的能力比未鋪設(shè)抗裂貼的抗疲勞荷載能力提高10 倍以上。同時(shí)鋪設(shè)抗裂貼能減少路基的溫度收縮和水分收縮，同樣也起到延遲反射裂縫擴(kuò)展時(shí)間。
抗裂貼施工要點(diǎn):
(1)路面整平。要求平整度不小于15mm ，否則應(yīng)用瀝青砂找平處理。
(2)鋪貼抗裂貼。按裂縫（或伸縮縫）方向鋪設(shè)抗裂貼，揭開(kāi)隔離膜直接鋪設(shè)，鋪好后用滾筒壓實(shí)。
(3)攤鋪瀝青。攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)、車(chē)輛可直接在抗裂貼上碾壓，抗裂貼貼好后不會(huì)被工程車(chē)輛帶起，鋪完瀝青后碾壓成型。

    防裂貼（抗裂貼）應(yīng)用于增強(qiáng)瀝青路面。防裂貼（抗裂貼）是種道路自粘的防裂卷材，剛度較小，拉力、延伸性較大，在路面結(jié)構(gòu)中能夠以較大的變形吸收應(yīng)力，從而減少應(yīng)力集中；防裂貼（抗裂貼）本身強(qiáng)度很高，能夠依靠自身的強(qiáng)度擴(kuò)散應(yīng)力分布范圍，承受較大的應(yīng)力。從材料的受力特性出發(fā)將防裂貼（抗裂貼）定位道路防裂、防水復(fù)合型材料。目前，防裂貼（抗裂貼）廣泛應(yīng)用于防止路面裂縫。
防裂貼（抗裂貼）有防止瀝青反射裂縫的作用:
  在半剛性基層上，在有接縫的水泥混凝土路面上或已開(kāi)裂的老瀝青路面上鋪筑瀝青層后，基層的裂縫及老路面上原先的裂縫或接縫會(huì)在新鋪瀝青面層上相同位置重新出現(xiàn)“反射裂縫”，這種反射裂縫在雨水、雪水、氣溫和荷載作用下，使路面強(qiáng)度降低以至破壞。
  用防裂貼（抗裂貼）對(duì)瀝青路面進(jìn)行加筋，使瀝青路面結(jié)構(gòu)層提高了對(duì)裂縫的抑制能力，對(duì)剪切破壞的抵抗能力減少了反射裂縫的數(shù)量并延緩反射裂縫產(chǎn)生，減少瀝青路面車(chē)轍，從而延長(zhǎng)了瀝青路面結(jié)構(gòu)層的疲勞壽命。

防裂貼（也叫抗裂貼）加筋瀝青路面的施工工藝：
  （一）防裂貼（抗裂貼）粘貼：
  防裂貼（抗裂貼）是種自粘的道路防裂卷材，清掃干凈路面，在路面干燥時(shí)沿路面裂縫或伸縮縫鋪設(shè)防裂貼（抗裂貼），粘貼好抗裂貼后用小型壓路機(jī)或滾筒壓實(shí)。
  （二）防裂貼（抗裂貼）搭接
  遇兩塊防裂貼（抗裂貼）搭接，搭接寬度應(yīng)不小于8cm，并壓實(shí)、壓平。
  （三）灑布粘層油
  防裂貼（抗裂貼）鋪設(shè)完，再灑布熱瀝青作粘層油。
  （四）瀝青面層施工
  施工車(chē)輛不得在防裂貼（抗裂貼）上轉(zhuǎn)彎、急剎車(chē)，如攤鋪機(jī)在其上打滑，應(yīng)在粘層油上灑石屑。

 道路中所見(jiàn)的防裂貼也叫抗裂貼，防裂貼用于路面裂縫一直是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層引起的反射裂縫和面層產(chǎn)生的表面裂縫兩大類。紅草新村只是我市生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)文化旅游經(jīng)濟(jì)走廊的一部分。目前，我市正著力推動(dòng)生態(tài)茶產(chǎn)業(yè)文化旅游經(jīng)濟(jì)走廊工程建設(shè)，通過(guò)進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、綠化美化環(huán)境、培育新業(yè)態(tài)等，推動(dòng)農(nóng)旅深度融合，把經(jīng)濟(jì)走廊建成“生態(tài)富民”的致富路。防裂貼的優(yōu)勢(shì)很明顯，它可以隨著裂縫的走向進(jìn)行彎曲折疊，灌縫劑與傳統(tǒng)的熱瀝青灌注相比，無(wú)需加熱、無(wú)需開(kāi)縫，灌注后在表面撒布細(xì)砂，防止材料在未干燥前被車(chē)輪帶走，可立即開(kāi)放交通。在多種惡劣條件的作用下，公路就會(huì)出現(xiàn)裂縫，公路裂縫這種公路災(zāi)害需要盡快治理，否則就會(huì)愈演愈烈。泰安路銘積極探索公路裂縫的處理方法，改進(jìn)防裂貼的技術(shù)參數(shù)，研發(fā)新一代防裂貼，在公路裂縫處理上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。