鋼材在塑性變形中晶格的缺陷增多，而缺陷的晶格嚴(yán)重畸變對(duì)晶格進(jìn)一步滑移將起到阻礙作用，故鋼材的屈服點(diǎn)提高，塑性和韌性降低。由于塑性變形中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，故鋼材的性模量降低。將經(jīng)過冷拉的原材料于常溫下存放15～20d或加熱到100～200℃并保持一定時(shí)間，這個(gè)過程稱為時(shí)效處理冷拉后時(shí)效處理的冷拉鋼，屈服點(diǎn)進(jìn)一步提高，抗拉極限強(qiáng)度也有所增長(zhǎng)，塑性繼續(xù)降低。由于時(shí)效過程中內(nèi)應(yīng)力的消減，故性模量可基本恢復(fù)。工地或預(yù)制構(gòu)件廠常利用這一原理，對(duì)鋼筋或低碳鋼盤條按一定制度進(jìn)行冷拉或冷拔加工，以提高屈服強(qiáng)度節(jié)約鋼材。冷拉方鋼的冷拉強(qiáng)化原理就是這樣得來的。
利用溶劑、乳劑清洗鋼材表面，以達(dá)到去除油、油脂、灰塵、潤(rùn)滑劑和類似的有機(jī)物，但它不能去除鋼材表面的銹、氧化皮、焊等，因此在防腐生產(chǎn)中只作為輔助手段。

熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼中翼緣H型鋼和窄翼緣H型鋼三種，主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等，主要用于工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件，地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車大梁支架等。
熱軋H型鋼具有優(yōu)良的力學(xué)性能和優(yōu)越的使用性能，同工字鋼相比，在承載條件相同時(shí)，可節(jié)約金屬10-15%，在梁高相同的情況下，鋼結(jié)構(gòu)的開間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開間大50% ，適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。便于機(jī)械制造，集約化生產(chǎn)，精度高，安裝方便，用熱軋H 型鋼制作的鋼結(jié)構(gòu)的施工速度約為混凝土結(jié)構(gòu)施工速度的2-3倍，率成倍提高。