與房屋成交量不佳的情況類似，汽車銷售受到限制，也會對汽車用鋼量造成影響。當(dāng)下鋼鐵企業(yè)的困局，一方面要尊重市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律，靠市場的供求關(guān)系倒逼鋼鐵企業(yè)減產(chǎn)，將鋼鐵生產(chǎn)能力調(diào)整至正常水平，對于環(huán)保領(lǐng)域不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)，也可以通過調(diào)整環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)來迫使其轉(zhuǎn)型，達(dá)到一舉兩得的效果。另一方面，有關(guān)部門也應(yīng)鼓勵鋼鐵下游產(chǎn)品的消費(fèi)，如果下游產(chǎn)品銷售不佳，那么不論上游如何優(yōu)化調(diào)整，依然無法從根本上解決問題。
據(jù)的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國粗鋼產(chǎn)量為2.58億噸，同比增長了8.4%。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(中鋼協(xié))副會長王曉齊介紹，增產(chǎn)的2000萬噸鋼材主要是由產(chǎn)能小于200萬噸的鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，他們增產(chǎn)了33%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)而言，200萬噸以下的鋼鐵企業(yè)主要是以螺紋鋼、線材等建筑鋼材為主。月度研究報告中指出，“雖然當(dāng)前市場價格持續(xù)下跌，但對于鋼廠，卻難以輕言減產(chǎn)”。不論是站在產(chǎn)能浪費(fèi)的角度，還是市場銷售份額的角度，12Cr1MoVG合金管廠普遍難以輕言減產(chǎn)。

采用Assel機(jī)組軋制減壁，減壁率為40%得Ф1529.52mm合金鋼管;減徑：將上述合金鋼管進(jìn)再加熱爐加熱重新加熱，然后經(jīng)十四架減徑機(jī)減徑，減 徑率為41.5%得到成品合金鋼管;熱處穿孔后的1Cr5Mo合金管合金鋼管經(jīng)溫度為950-960℃、保溫時間為50-60min然后空冷。有益效果是環(huán)形爐內(nèi)采取分段加熱 工藝，保證坯子內(nèi)外溫度均勻一致。減少高溫段保溫時間，解決了由于溫降造成的減徑機(jī)軋制力過高的問題?？缮a(chǎn)外徑88-90mm壁厚9-10mm內(nèi)表 面清潔，無裂紋的中厚壁合金鋼管油井管。
合金管在淬火過程中需要的技術(shù)十分精湛，因為淬火技術(shù)直接關(guān)系到合金管質(zhì)量的。我們合金管生產(chǎn)的后一個步驟就是進(jìn)行淬火，這直接決定了合金管的定型以及合金管的耐用性。并且合金管淬火過程中必須掌握好火候，這個不容半點差錯，不同的火候生產(chǎn)的合金管硬度是不一樣的。