冷補料優(yōu)選商家
| 材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
|---|---|
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 規(guī)格 | 齊全可定做 |
| 功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
| 顏色 | 黑色 |
| 品牌 | 方碩 |
| 型號 | 齊全可定做 |
| 可定制 | 是 |
| 類別 | 防水抗裂 |
| 范圍 | 冷補料優(yōu)選商家供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、張掖市、甘州區(qū)、民樂縣、臨澤縣、高臺縣、山丹縣等區(qū)域。 |

有利于環(huán)境保護使用方法/冷補料
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的清理要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中心應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補完槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達(dá)到93%以上。


張掖甘州方碩工程材料有限公司占地28000平方米,注冊資金500萬元,現(xiàn)有職工150余人,技術(shù)骨干20人。是【貼縫帶】產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的廠家,擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。



三、使用方法
編輯
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補壓實度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。


三、使用方法
1、清理坑槽
一般修補應(yīng)將帶修補的坑槽及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。高速公路、市政道路工程修補。被修補的坑槽、溝槽應(yīng)有整齊的切邊,廢渣的要見到固體堅固面為止。
2、填滿坑槽并壓實
把足夠的冷補材料添進坑槽,直到高出地面1.5cm左右,高速公路和一般公路修補,其冷補料的投人量可增加10%左右。填滿后坑槽中央應(yīng)高于四周路面并呈弧形。如路面破損深度在5cm以上時,填補工作應(yīng)以4cm為一層,分層填補,逐層壓實,鋪設(shè)均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇是當(dāng)?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:人工夯實、震動板夯實、壓路機壓實等方式。壓實完成后可在表面均勻的撒上一層石粉或細(xì)砂,使用清掃工具來回清掃,以使細(xì)砂填滿表面空隙。修補玩的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無輪跡,坑槽四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達(dá)到93%以上。高速公路修補壓實度要達(dá)到95%以上。
【道路冷補料】基本說明冷補料是一種高科技道路修補材料。優(yōu)良的粘結(jié)性和常態(tài)下儲存的松散性、全天候尤其低溫下路面修補的適用性,突破了常規(guī)熱瀝青材料在低溫下不易進行局部修補的局限,使其在西北地區(qū)冬季高等級公路冬季路面修補養(yǎng)護中越來越發(fā)揮著重要的作用。



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