回鍍管指標：
產(chǎn)品規(guī)格 回鍍比例
1/2″-3/4″ 不能超過1.2%
1″-21/2″ 不能超過1.1%
3″-4″ 不能超過2.3%
5″-6″ 不能超過3.1%
3、管質(zhì)量標準：
(1)材內(nèi)外表面要潔凈，不應(yīng)有污物。
(2)材內(nèi)表面不允許有氣泡、脫層、無明顯痕紋、凹陷
(3)端頭不應(yīng)有糊頭、縮頭、開膠，管材端頭要涂漆。
(4)管材內(nèi)表面要有的焊縫突起。
(5)標識要清晰、正確打包要嚴格包裝要求，不能有散包、打包帶松脫等問題，打包道次要均勻。

涂塑管質(zhì)量標準：
(1)涂層要均勻光滑，不允許有漏涂、起泡、不能沾有異物和變色等現(xiàn)象。
(2)成品兩端塑料帽要戴緊、戴正不能有歪斜脫落現(xiàn)象。
(3)標簽要填寫清晰、正確打包要嚴格包裝要求，不能有散包、打包帶松脫等問題，打包道次要均勻。
(4)必須按《給水涂塑復(fù)合鋼管》標準進行針孔、附著力壓扁、沖擊、彎曲逐批抽樣試驗。

 

螺旋鋼管偏差：在生產(chǎn)過程中，由于實際尺寸難于達到公稱尺寸要求，即往往大于或小于公稱尺寸，所以標準中規(guī)定了實際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。
A、螺旋鋼管偏差：在生產(chǎn)過程中，由于實際尺寸難于達到公稱尺寸要求，即往往大于或小于公稱尺寸，所以標準中規(guī)定了實際尺寸與公稱尺寸之間允許有一差值。差值為正值的叫正偏差，差值為負值的叫負偏差。
B、螺旋鋼管公差：標準中規(guī)定的正、負偏差值 值之和叫做公差，亦叫"公差帶"。
偏差是有方向性的，即以"正"或"負"表示;公差是沒有方向性的，因此，把偏差值稱為"正公差"或"負公差"的叫法是錯誤的。
管材的分類
    1、按生產(chǎn)方法分類
    (1)無縫管——熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管
    (2)焊管
    (a)按工藝分——電弧焊管、電阻焊管(高頻、低頻)、氣焊管、爐焊管
    ( b)按焊縫分——直縫焊管、螺旋焊管
    2、按斷面形狀分類
    (1)簡單斷面鋼管——圓形鋼管、方形鋼管、橢圓形鋼管、三角形鋼管、六角形鋼管、菱形鋼管、八角形鋼管、半圓形鋼圓、其他
    (2)復(fù)雜斷面鋼管——不等邊六角形鋼管、五瓣梅花形鋼管、雙凸形鋼管、雙凹形鋼管、瓜子形鋼管、圓錐形鋼管、波紋形鋼管、表殼鋼管、其他
    3、按壁厚分類——薄壁鋼管、厚壁鋼管
    4、按用途分類——管道用鋼管、熱工設(shè)備用鋼管、機械工業(yè)用鋼管、石油、地質(zhì)鉆探用鋼管、容器鋼管、化學(xué)工業(yè)用鋼管、特殊用途鋼管、其他

 7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
    8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
    9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
    10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
    11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。
    12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
    13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
    14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。