舊板塊處理：
  a、彎沉值檢測板塊及基礎(chǔ)是否合格新的道路設(shè)計強度，不合格的板塊要重新處理。處理方法：將舊板塊破碎、清運，清掃基層；板塊間設(shè)置鋼筋拉杠和傳力杠并符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；然后澆注砼，其強度符合設(shè)計強度；板塊間應(yīng)設(shè)置伸縮縫，應(yīng)與原板塊伸縮縫一致。
  b、彎沉值檢測合格且破損較嚴重的板塊，應(yīng)重新處理。雖其結(jié)構(gòu)沒有破壞但對做瀝青路面的時候有影響，故要處理，其處理方法與a中的處理方法一樣。
  C、其他一些非結(jié)構(gòu)性的破壞，如表面起皮、露骨、剝落、麻面等，由于其只影響到原有路面行車舒適性，而當(dāng)對老路面進行改建，舊砼路面做基層時，其對整個路面結(jié)構(gòu)承載力和行車舒適性影響甚小，故而不予處理。
  2、灌縫：灌縫前應(yīng)原縱、橫縫內(nèi)的雜物，用新型改性瀝青材料進行重新灌縫，有效地防止路面水滲入基層，保證基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。
  3、貼防裂貼：防裂貼是粘貼在砼板塊的縱、橫縫上，貼防裂貼主要作用有二點，一、瀝青攤鋪結(jié)束后，有效地延長瀝青路面出現(xiàn)縱、橫裂紋，提高瀝青路面的使用壽命；二、進一步防止路面水滲入基層。
  防裂貼施工方法如下：
  沿砼板塊縱、橫清掃路面雜物，確保伸縮縫兩邊路面干凈和干燥
  粘貼防裂貼，接頭處搭接長度不低于10cm.
    攤鋪瀝青找平層：在攤鋪瀝青找平層之前，砼路面應(yīng)滿灑乳化瀝青油，瀝青找平層一般平均厚度為2.6cm，其攤鋪標(biāo)準(zhǔn)及高程符合設(shè)計要求。

防裂貼也叫抗裂貼施工工藝要求:
（一）基本施工工藝如下：
    清理舊有路面→修補裂縫及接縫→鋪設(shè)防裂貼(滿鋪或鋪縫)→壓實防裂貼→噴灑瀝青粘層→鋪設(shè)瀝青混凝土面層→碾壓。
（二）根據(jù)以上施工工藝過程，各工序施工要求如下。
1.清理舊有路面。
（1）首先將路面清掃干凈；
（2）將路面上尖銳的部分予以鏟除；
（3）對于路面嚴重裂縫、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部分，并且采用C30水泥混凝土；
（4）較嚴重凹處，應(yīng)采用瀝青混凝土填平。
2.接縫處理。
（1）用高壓空氣接縫內(nèi)雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物等)；
（2）接縫采用瀝青混合料(瀝青及石粉混合料)填。
3.鋪設(shè)防裂貼。
    要求平整無折、皺，揭開防裂貼隔離膜直接黏貼在水泥砼路面上，接口處應(yīng)相互搭接10cm。
4.壓實。
    防裂貼鋪裝完成后，使用小型壓路機或滾筒壓實。
5.噴灑瀝青粘層。
6.鋪設(shè)瀝青混凝土面層。
    采用熱拌、熱鋪瀝青混凝土，瀝青混凝土罩面層厚度以不小于5cm為適宜。
7.碾壓。
（1）碾壓時壓路機從路邊起壓向路中，三輪式壓路機每次重疊宜為后輪寬1/2，雙輪式壓路機每次重疊為30cm。不得在新鋪瀝青混凝土上轉(zhuǎn)向調(diào)頭及左右移動或突然剎車。
（2）碾壓速度初壓l.5～2km/h；復(fù)壓2.5～3.5km/h；終壓2.5～3.5 km/h。

  防裂貼又名抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。與瀝青路面的相容性較好、粘結(jié)強度高、不發(fā)脆、高溫不變形，施工操作簡單靈活，只需去掉隔離紙，沿著裂縫的形狀貼于路表、壓緊，即可較為徹底的對裂縫累拔進行處置，顯著延長路面使用壽命。防裂貼是現(xiàn)在高速公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。
2.防裂貼材料性能
    防裂貼克服了單純使用土工布、玻璃纖維格柵抗裂而造成的界面性，這種界面性影響到瀝青面層的受力狀況，影響了抗裂能力；有克服了使用土工布、玻璃纖維格柵在攤鋪過程中造成推移、折疊，影響了上下結(jié)構(gòu)層粘連，對僅使用瀝青基應(yīng)力吸收膜，只能吸收應(yīng)力而不能抵抗余應(yīng)力、分散應(yīng)力，防裂貼給予了很好的解決方案，這種獨特的結(jié)構(gòu)，使防裂貼在防止裂縫的同時，對防水下滲有獨特的效果，特別對于路面凍裂后對冰水下滲，具有良好的低溫性。
    防裂貼上涂層在鋪設(shè)熱瀝青混合料時，高強度織物不會發(fā)生高溫變形，高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與其粘結(jié)非常好。下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結(jié)力，下涂層和胎基的穩(wěn)定性確保形成一層厚度相對均勻的復(fù)合夾層，起到抗裂防水的要求。
    由于防裂貼具有較強的抗拉強度，尤其是在瀝青面層中的應(yīng)用，可以提高面層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應(yīng)力而不至于破壞。即使局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋，在裂紋（伸縮縫）處的應(yīng)力集中，經(jīng)防裂貼的傳遞而消失，裂紋（伸縮縫）也不會發(fā)展到面層而破壞路面。