獨(dú)具匠心的機(jī)架結(jié)構(gòu)，手柄可上下調(diào)節(jié)，既工作時(shí)更穩(wěn)定，又移動(dòng)方便；很多人可能從字面上會(huì)把鑿毛機(jī)想象成一種跟毛有關(guān)的產(chǎn)品，其實(shí)它不是跟毛有關(guān)，它是種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。主要為高速公路、高速鐵路的橋面、機(jī)場、橋梁、停車場等各種混凝土地面新建鋪裝時(shí)對地面表層混凝土浮漿的去除，達(dá)到均勻粗糙而設(shè)計(jì)的。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；環(huán)氧樹脂地面鑿毛；地面做防滑面；對需二次鋪裝新舊面層打毛等具率的專業(yè)鑿毛工具。在進(jìn)入二十一世紀(jì)息，交通的高速發(fā)展之際，引進(jìn)西方技術(shù)，吸收以前年代在鑿毛領(lǐng)域中的不足之處。
   主要適用于水庫、大壩滲漏、險(xiǎn)橋危橋加固、電廠、高速公路、高速鐵路、隧函等各類建筑補(bǔ)強(qiáng)和混凝土鑿毛工程。對各種陳舊地面做翻新前的地坪處理；去除破損地面凸起部分；組織多方面的專家針對我國在鑿毛領(lǐng)域上的空白為研究課題，結(jié)合我國的復(fù)雜地理、環(huán)境為基礎(chǔ)，為我國的軋道交通高速發(fā)展而設(shè)計(jì)的一種新型的，人性化的，率的鑿毛工具，它打破了我國以前在鑿毛工作中使用傳統(tǒng)的人工鑿剔而邁出了革命性的一大步，它結(jié)合了我國近幾年中使用傳統(tǒng)的風(fēng)鎬鑿毛。施工拉毛會(huì)影響?zhàn)B生期混凝土的整體強(qiáng)度。常用的混凝土修補(bǔ)方法是首先對要修補(bǔ)的混凝土基體表面進(jìn)行粗糙處理，然后抹上一層界面劑，以提高界面的粘結(jié)強(qiáng)度，后澆上新的混凝土修補(bǔ)材料并養(yǎng)護(hù)。

鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱為“混凝土鑿毛機(jī)”。
橋面表面防水處理鑿毛。高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。清洗、機(jī)場道路標(biāo)線，跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。道路表處施工，對原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備。
手持式鑿毛機(jī)主要用于室內(nèi)，二次加固，橋梁，房建，水泥表面的打點(diǎn)、粗糙、清理浮漿；兩次鋪裝前清理舊的混凝土。此款機(jī)器是比較小型的鑿毛機(jī)，操作簡單，攜帶方便，具有較多的應(yīng)用，產(chǎn)品詳情如下：手持式鑿毛機(jī)型號(hào)分類此款鑿毛機(jī)主要有單頭鑿毛機(jī)、雙頭鑿毛機(jī)和三頭鑿毛機(jī)三類，具體的選擇要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況來定。