螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。
螺旋鋼管在出廠之前應(yīng)做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。
生產(chǎn)工藝
(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。
(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。
(3)成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。
(4)采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。
(5)采用外控或內(nèi)控輥式成型。
(6)采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。
(7)內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接質(zhì)量。
(8)焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。

我公司主要經(jīng)營螺旋鋼管，雙面埋弧焊螺旋管，大口徑螺旋管，大口徑厚壁螺旋鋼管，普通流體輸送用螺旋管材質(zhì)有等材質(zhì)螺旋焊管；與等材質(zhì)輸送管道專用螺旋焊鋼管。螺旋焊管統(tǒng)稱的種類：螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊 管。1.承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼，主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。螺旋鋼管標(biāo)準(zhǔn)及用途:承壓流體輸送用 螺旋鋼管主要用于輸送石油、天然氣的管道，采用高頻搭接焊法焊接，鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋雙面埋弧焊鋼管，采用雙面自動埋弧焊或者單面焊接制成，用于輸水、煤氣、空氣、蒸汽、建筑打樁、低壓輸送管道等；現(xiàn)在常用的螺旋鋼管一般分為：(部標(biāo)）、(國標(biāo))、APL-5L（美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管）、(樁用螺旋鋼管)。

在我們的二十世紀(jì)的九十年代螺旋鋼管因為成本低受到了廣泛的推廣和應(yīng)用，發(fā)展的非常的迅速，在我們中國的需求量非常的大，這個時候我們中國就應(yīng)經(jīng)擁有了開發(fā)螺旋鋼管的能力，我們的螺旋鋼管制造工廠也是非常的多，在所用的金屬管中這螺旋鋼管是管材之一，螺旋鋼管經(jīng)歷了非常輝煌的時期，但是由于受到了金融危機的影響我們螺旋鋼管的現(xiàn)在的狀態(tài)并不是特別的好，但是為了恢復(fù)螺旋鋼管原來的輝煌歷史，很多的螺旋鋼管制造企業(yè)正在進(jìn)行著不懈的努力，在原來的基礎(chǔ)之上正在努力的研究這個更加優(yōu)質(zhì)的新型螺旋鋼管，目的就就是為了螺旋鋼管能為我們的和我們的人們創(chuàng)造更大的利潤，它的發(fā)展前景會非常的好，因為螺旋鋼管是非常環(huán)保的管材，在所用的管材中非常的有競爭力，我相在不久的將來螺旋ccgdzhangshuai鋼管會恢復(fù)原來的輝煌，并且會創(chuàng)造新的奇跡。