承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000，主要用于輸送石油、天然氣的管線；
承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型；
一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。
螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2008（部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）、GB/T9711.1-2008（國標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件 部分：A級(jí)鋼管(要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管)）、API-5L（美國石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別）、SY/T5040-2008（樁用螺旋焊縫鋼管）。
SY/T5037-2008是石油部設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一般都稱做部標(biāo)。
GB/T9711.1-2008 螺旋管，石油天然氣工業(yè)輸送鋼管，A級(jí)
一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管（SY5039-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。
樁用螺旋焊縫鋼管（SY5040-2000）是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。

螺旋鋼管的成型過程中，鋼板要變形均勻，殘余應(yīng)力小，表面不要產(chǎn)生劃傷，所以制作螺旋鋼管的鋼板的選擇要慎重，表面要均勻不要有劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性，尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管，特別是中小口徑厚壁管方面，有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢，可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。螺旋鋼管的直徑和尺寸規(guī)格范圍要靈活掌握，利用自身具有的良好優(yōu)勢，們組更多用戶的廣泛需求，是螺旋鋼管能夠得到普及和推廣。

隨著工業(yè)的發(fā)展，工程上對(duì)于螺旋管道的使用提出了更高的要求，之所以會(huì)出現(xiàn)厚壁螺旋管道，是因?yàn)橛行┬枰斔偷慕橘|(zhì)產(chǎn)生的壓力是普通螺旋鋼管無法承受的，如果換做直縫鋼管或者無縫鋼管的話，會(huì)大大增加工程的開支，如果是具有危險(xiǎn)性的介質(zhì)我們?cè)黾映杀臼遣豢杀苊獾?，所以在選用管道的時(shí)候是根據(jù)工程需要輸送的介質(zhì)和介質(zhì)會(huì)產(chǎn)生的壓力決定的。

螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫?cái)D壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機(jī)組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開口間隙的圓形管坯，調(diào)整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。

工藝特點(diǎn)
螺旋鋼管主要工藝特點(diǎn)：
a. 成型過程中,鋼板變形均勻,殘余應(yīng)力小,表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性,尤其在生產(chǎn)高鋼級(jí)厚壁管,特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢, 可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。
b. 采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的工藝，可在 位置實(shí)現(xiàn)焊接，不易出現(xiàn)錯(cuò)邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質(zhì)量。
c. 對(duì)鋼管進(jìn)行的質(zhì)量檢查,使鋼管生產(chǎn)的全過程均在有效的檢測、監(jiān)控之下，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
d. 整條生產(chǎn)線的全部設(shè)備具備與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)即時(shí)傳輸,由中央控制室對(duì)生產(chǎn)過程中的技術(shù)參數(shù)。