銜接方式:不銹鋼管的銜接方式多樣，常見的管件類型有緊縮式、壓緊式、活接式、推進式、推螺紋式、承插焊接式、活接式法蘭銜接、焊接式及焊接與傳統(tǒng)銜接相分離的派生系列銜接方式。這些銜接方式，依據(jù)其原理不同，其適用范圍也有所不同，但大多數(shù)均裝置便當、結(jié)實牢靠。銜接采用的密封圈或密封墊材質(zhì)，大多選用契合規(guī)范請求的硅橡膠、丁橡膠和三元乙丙橡膠等，免除了用戶的后顧之憂。不銹鋼管按材質(zhì)分為普通碳素鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素構(gòu)造鋼管、合金構(gòu)造管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為儉省貴重金屬和滿足特殊請求的雙金屬復合管、鍍層和涂層管等。不銹鋼管的品種繁多，用處不同，其技術(shù)請求各異，消費辦法亦有所不同。當前消費的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。不銹鋼用作建造新的建筑物和用來修復歷史名勝古跡的構(gòu)造資料已有70多年了。早期的設(shè)計是依照根本準繩停止計算的。今天，設(shè)計標準，例如，美疆土木工程師學會的規(guī)范ANSI/ASCE-8-90"冷成型不銹鋼構(gòu)造件設(shè)計標準"和NiDI與EuroInox結(jié)合出版的"構(gòu)造不銹鋼設(shè)計手冊"已簡化了運用壽命長，完好性好的建筑用構(gòu)造件的設(shè)計。

點腐蝕：是一種招致腐蝕的部分腐蝕方式。晶間腐蝕：晶粒間界是結(jié)晶學取向不同的晶粒間紊亂錯合的界城，因此，它們是鋼中各種溶質(zhì)元素偏析或金屬化合物（如碳化物和δ相）沉淀析出的有利區(qū)城。因而，在某些腐蝕介質(zhì)中，晶粒間界可能先行被腐蝕乃是屢見不鮮的。這品種型的腐蝕被稱為晶間腐蝕，大多數(shù)的金屬和合金在特定的腐蝕介質(zhì)中都可能呈現(xiàn)晶間腐蝕。420—“刃具級”馬氏體鋼，相似布氏高鉻鋼這種早的不銹鋼。也用于外科刀具，能夠做的十分光亮。430—鐵素體不銹鋼，裝飾用，例如用于汽車飾品。良好的成型性，但耐溫性和抗腐蝕性要差。440—度刃具鋼，含碳稍高，經(jīng)過恰當?shù)臒崽幹冕崮軌蛉〉幂^高屈從強度，硬度能夠到達58HRC，屬于硬的不銹鋼之列。常見的應用例子就是“剃須刀片”。常用型號有三種：440A、440B、440C，另外還有440F（易加工型）。500系列—耐熱鉻合金鋼。600系列—馬氏體沉淀硬化不銹鋼管。

大多數(shù)的金屬和合金在某種特定的腐蝕介質(zhì)中都可能會呈現(xiàn)晶間腐蝕，這種腐蝕不同與其它腐蝕品種，這種不銹鋼腐蝕是有選擇性的腐蝕毀壞，它與普通的選擇性腐蝕不同之處是在于這種晶間腐蝕的部分性是顯尺度的，但是在宏觀上不一定是部分的。在處理濃腐蝕和固溶態(tài)晶間腐蝕方面，研制了00Cr25Ni20Nb和幾種超低碳高硅不銹鋼，80年代以來，超低碳并對鋼中磷含量和α相量嚴加控制的尿素級不銹鋼00Cr18Ni14Mo2和00Cr25Ni22Mo2N兩種牌號研制完成，它們的板、管、棒材、鍛件以及焊接資料均在大中型尿素工業(yè)中得到了應用，獲得了稱心的結(jié)果。
型號321—除了由于添加了鈦元素降低了資料焊縫銹蝕的風險之外其他性能相似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼。408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。409—低價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。416—添加了硫改善了資料的加工性能。