波形護欄板出廠價
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 范圍 | 波形護欄板供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、蘇州市、姑蘇區(qū)、虎丘區(qū)、吳中區(qū)、相城區(qū)、吳江區(qū)、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市等區(qū)域。 |

在高速公路上常見的就是護欄,無論是那條高速公路能能看見那如長龍般波形護欄,有的是綠色的,有的是銀白色的,有的是黃色的,還有天藍色的,都形成一道美麗的風(fēng)景高速公路上常用的就是四個厚度的雙波波形護欄和三個厚的三波波形護欄。近期我們公司遇到了一個這樣的客戶,他在我們公司購買的三波波形護欄但是并沒有購買我們配套的波形護欄螺栓。他在當(dāng)?shù)刭徺I的波形護欄螺栓,打問我們的銷售安不上不,一看才知道買的連接螺栓是M16*150的螺栓,這種螺栓一般是雙波2.5厚的板子或者雙波3.0厚的板子用的螺栓。三波3.0厚的波形護欄板用的話一定會短的,那么高速三波護欄用什么樣的護欄螺栓 呢?
首先就是拼接螺栓M16*40(護欄板連接護欄板)。連接螺栓M16*50(防阻塊連接護欄板)。連接螺栓M16*180(防阻塊連接立柱)。


波形護欄的好壞直接影響整條道路的性,因此,在安裝完善后的波形護欄是要進行性能檢測的。目前, 普遍認為:波形護欄的性能評價標(biāo)準(zhǔn)主要是從:結(jié)構(gòu)的完整性、司乘人員的風(fēng)險性、車輛運行的軌跡三方面來檢測的。下面我們從一個一個方面來詳細的介紹一下。
1、結(jié)構(gòu)的完整性
結(jié)構(gòu)的完整性主要是:參照中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94《離速公路交通設(shè)施設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范》,對高度自適應(yīng)半剛性護欄可提出如下要求:波形防護欄的橫向變形量(即車輛的 沖入距離)不能超過1200;具有平穩(wěn)的力-變形特性和良好的吸能能力;保證護欄能夠根據(jù)位擊能量的大小相應(yīng)地調(diào)整自身高度、 上升高度大于200mm撞擊過程中護欄梁板應(yīng)處于鉛垂?fàn)顟B(tài),且誤差不超過10°,保證波形防護欄的損壞程度適當(dāng),不發(fā)生護欄大面積倒伏。
2、司乘人員的風(fēng)險性
司乘人員的風(fēng)險性是指事故過程中車內(nèi)乘員所受到的傷害程度,主要依據(jù)碰撞過程中車輛在特定時間長度內(nèi)的平均減速度及車輛的速度改變量的大小來衡量,試驗結(jié)果表明,如果沖擊加速度的持續(xù)作用時間不超過0.04s,則不給帶來危害的縱向沖擊加速度達40~50g;在作用時間較長時,沖擊加速度應(yīng)減小。由于汽車與波形防護欄相互碰撞時的持續(xù)時間為0.5~0.7s,故縱向沖擊加速度不應(yīng)超過12~15g,橫向沖擊加速度不應(yīng)大于5g,此時沖擊加速度的增長速率不大于500g/s。3、車輛運行的軌跡
車輛運行軌跡是衡量波形防護欄能否有效控制失控車輛的重要方面。我們期望的車輛軌跡是圓滑導(dǎo)向,彈出角度小于碰撞角度的60%,東體應(yīng)盡址保持豎直,側(cè)傾角度不大于300;不發(fā)生跨越護欄和在立柱位里絆阻的現(xiàn)象,更不能發(fā)生車輛傾翻和鉆人波形防護欄下面等事件。



十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實地”的奮斗與奉獻,蘇州姑蘇云海旭金屬材料有限公司將勵精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 高速護欄業(yè)界同行攜手共進,共創(chuàng)中國 高速護欄事業(yè)新的輝煌。


1、高速護欄板壓邊力不夠,壓料面間隙不合適出現(xiàn)“里松外緊”問題。
2、潤滑油太多或涂刷次數(shù)太頻,或高速護欄板涂刷位置不當(dāng)。
3、試沖高速護欄板毛坯過軟,材料強度低,毛坯尺寸太小,壓不住料。
4、毛坯定位不穩(wěn)定,導(dǎo)致局部壓不住料,壓料面形狀不當(dāng),導(dǎo)致走料不均。
5、沖壓方向不當(dāng)。
控制折皺的措施:
1、查看起皺的狀態(tài),當(dāng)在制件四周均勻產(chǎn)生時,應(yīng)判斷為壓料力不足,逐漸加大壓料力可以。當(dāng)拉深錐形件和半球件時,應(yīng)采用增加拉深筋來增大板內(nèi)徑內(nèi)拉應(yīng)力,以。采用“里緊外松”原則,來“里松外緊”問題。
2、對于潤滑油,應(yīng)按照操作規(guī)程制度要求進行刷油工作,保證刷油量和刷油位置的正確,避免導(dǎo)致起皺。
3、在不影響整車要求的情況下更換高速護欄板毛坯過軟的制件材質(zhì),保證制件的品質(zhì),避免產(chǎn)生起皺。
4、改善定位,必要時加預(yù)彎工序,保證沖壓制件時料片不會出現(xiàn)跑偏問題。修改壓料面形狀,保證制件品質(zhì),避免壓料面形狀不動,導(dǎo)致走料不均。
5、針對沖壓方向不當(dāng),應(yīng)在設(shè)計初期使用仿真軟件對制件工藝進行分析,保證制件的沖壓方向,對制件品質(zhì)要求較高時,需重新開發(fā)模具,調(diào)整高速護欄板沖壓方向。
高速護欄板褶皺的防治和控制的原因就是上述給大家進行進行介紹的,由于高速護欄板的應(yīng)用和市場的范圍在不斷地進行增加,預(yù)計以后的廠家的利潤在!



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