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供應(yīng)噸袋_品牌廠家
更新時間: 2025-11-13 16:35:34 ip歸屬地:錫林郭勒,天氣:晴,溫度:-8-5 瀏覽:27次
以下是:內(nèi)蒙古錫林郭勒市供應(yīng)噸袋_品牌廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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| 范圍 | 供應(yīng)噸袋_品牌供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【躍通】為您提供烏蘭察布礦山機(jī)械設(shè)備及配件把實惠留給您、呼倫貝爾礦山機(jī)械設(shè)備及配件支持加工定制、鄂爾多斯礦山機(jī)械設(shè)備及配件大廠生產(chǎn)品質(zhì)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。供應(yīng)噸袋_品牌廠家,躍通礦山設(shè)備(錫林郭勒市分公司)為您提供供應(yīng)噸袋_品牌廠家,聯(lián)系人:槐經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【17768165506】。 內(nèi)蒙古自治區(qū),錫林郭勒盟 錫林郭勒位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中部,北與蒙古國接壤,邊境線長1103公里;西與烏蘭察布交界;南與河北省毗鄰;東與赤峰、通遼和興安盟相連;距北京直線距離460千米,總面積20.26萬平方千米,是東北、華北、西北交匯地帶,具有對外貫通歐亞,自治區(qū)內(nèi)連接?xùn)|西、北開南聯(lián)的重要作用。
想要了解供應(yīng)噸袋_品牌廠家產(chǎn)品的魅力?視頻為你揭曉答案!
以下是:供應(yīng)噸袋_品牌廠家的圖文介紹


④卸料。用叉車或吊車將集裝袋吊起,對準(zhǔn)料槽或其他容器的口,打開袋體底部料口系繩,原料可自行落下,完成卸料。對于使用的集裝袋可用一合適的工具遠(yuǎn)距離地將袋底扎破即可卸料。在吊卸作業(yè)中,不要站在集裝袋的下面。
中國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成,中國集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在(0.5-2.3)m3之間,載重在(500-3000)kg之間的集裝袋。
日本標(biāo)準(zhǔn):jis z1651-1988;英國標(biāo)準(zhǔn):bs6382;澳大利亞標(biāo)準(zhǔn):as3668-1989;歐洲標(biāo)準(zhǔn):EN1898-2000 和 EN277-1995;歐洲集裝袋協(xié)會標(biāo)準(zhǔn):EFIBCA standard;其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn),兩者較為類似;ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同;日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。
中國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成,中國集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在(0.5-2.3)m3之間,載重在(500-3000)kg之間的集裝袋。
日本標(biāo)準(zhǔn):jis z1651-1988;英國標(biāo)準(zhǔn):bs6382;澳大利亞標(biāo)準(zhǔn):as3668-1989;歐洲標(biāo)準(zhǔn):EN1898-2000 和 EN277-1995;歐洲集裝袋協(xié)會標(biāo)準(zhǔn):EFIBCA standard;其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn),兩者較為類似;ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同;日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。



集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。
一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。
凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋,四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。
集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險品,裝卸、運(yùn)輸、貯存,都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。
一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。
凡能達(dá)到5倍以上系數(shù)的集裝袋,四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,那怕兩根吊帶斷開,集裝袋整體也不會有問題。
集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體,甚至于電石之類的危險品,裝卸、運(yùn)輸、貯存,都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段,特別是一噸裝、托盤形式(一只托盤裝一個集裝袋,或裝四個)的集裝袋,更加受人歡迎。


內(nèi)蒙古錫林郭勒躍通礦山設(shè)備有限公司主要產(chǎn)品: 礦山機(jī)械設(shè)備及配件,供貨及時、服務(wù)到位的優(yōu)勢,是廣大用戶的長期合作伙伴。
追求卓精
卓精不是一個標(biāo)準(zhǔn),而是一種境界
矢志創(chuàng)新
敢于創(chuàng)新,創(chuàng)造可持續(xù)的價值。
綠色責(zé)任
善用其效,盡享其能
分享成果
樂人之樂,人亦樂其樂





吊環(huán):吊環(huán)、吊帶及吊耳的長度按要求要等量,搭接要均勻平直。線跡:縫線要求兩道以上,嚴(yán)禁重疊壓在一起,行與行之間相隔2-4mm距離。吊帶與袋體連結(jié)的加強(qiáng)布,離邊進(jìn)10mm縫線,橫平豎直,其它部位嚴(yán)格按照工藝要求縫線。針碼基本標(biāo)準(zhǔn)10cm要求9-12針(具體按照用戶要求的針碼大、小而定)。衛(wèi)生:袋體的內(nèi)外嚴(yán)禁有線頭、頭發(fā)、灰塵、污點、油點、雜物等。
造成集裝袋印刷出現(xiàn)問題的原因:人員問題:人員問題主要體現(xiàn)職工的責(zé)任心和技術(shù)熟練度。設(shè)備問題:生產(chǎn)集裝袋設(shè)備老化,烘干與送袋技術(shù)不良等都會造成集裝袋生產(chǎn)過程中產(chǎn)生粘連等各種各樣問題。原料問題:原料問題包含油墨的質(zhì)量、攪拌的均勻程度、袋片的質(zhì)量問題、或膠版有問題等,都會造成印刷產(chǎn)生問題。
造成集裝袋印刷出現(xiàn)問題的原因:人員問題:人員問題主要體現(xiàn)職工的責(zé)任心和技術(shù)熟練度。設(shè)備問題:生產(chǎn)集裝袋設(shè)備老化,烘干與送袋技術(shù)不良等都會造成集裝袋生產(chǎn)過程中產(chǎn)生粘連等各種各樣問題。原料問題:原料問題包含油墨的質(zhì)量、攪拌的均勻程度、袋片的質(zhì)量問題、或膠版有問題等,都會造成印刷產(chǎn)生問題。

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