而當下，依托“一帶一路”建設戰(zhàn)略的發(fā)展東風，不僅可以帶動沿線 基礎設施建設的發(fā)展，拉動更多國際鋼鐵需求，也為我國鋼鐵行業(yè)開拓了新的市場。盡管2018年我國鋼材出口整體呈現下滑態(tài)勢，但從品種和地區(qū)上看我國鋼材出口仍有許多亮點。在傳統的出口目的地東南亞市場，我國出口至泰國、越南、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞五國的鍍層板量依然增長近20%。與此同時我國對南美洲、非洲等鋼材出口量也有顯著增長。以中厚寬鋼帶產品為例，我國出口肯尼亞、阿爾及利亞、坦桑尼亞非洲三國的量增長超過30%，出口至厄瓜多爾、秘魯、危地馬拉美洲三國的量超過40%。
另外，從行業(yè)發(fā)展的角度來看，未來產品出口不應再僅僅單純追求規(guī)模增長，而應逐步向產業(yè)升級、結構優(yōu)化方向轉移。2018年底，河北省率先印發(fā)《河北省鋼鐵企業(yè)國際產能合作實施方案》。方案提出，立足河北省鋼鐵產業(yè)優(yōu)勢，積極融入“一帶一路”建設，圍繞鋼鐵產業(yè)配套延伸產業(yè)鏈條，通過綠地投資、股權并購、承包經營等多種方式建立海外生產基地，獲取國外優(yōu)質資產、國際知名品牌、研發(fā)中心和營銷網絡，鋼鐵企業(yè)國際競爭力，促進鋼鐵產業(yè)轉型升級。
綜上而言，雖然過去幾年我國鋼材出口一直是國際貿易摩擦的焦點，但是我國的鋼鐵行業(yè)在供給側改革后內生動力和抗風險能力大幅。從另一個層面來講，貿易戰(zhàn)本質也是一場改革戰(zhàn)。對于我國鋼鐵行業(yè)而言，難點在于將同時面臨對內和對外兩場迫在眉睫的改革，務必要堅定不移的繼續(xù)化解落后過剩產能，加快鋼鐵產業(yè)結構轉型升級，積極轉變觀念和經營策略，培育行業(yè)增長新動力，選取 明顯競爭優(yōu)勢的層面作為突破點，提高中國鋼鐵行業(yè)的整體國際競爭力。

陽江市副市長張磊一行蒞臨宏旺集團總部調研；河鋼承鋼釩合金新增5家高端客戶；鞍鋼L415M熱軋卷板成功出口印度；馬鋼首獲巴西VLI公司運輸試驗車輪訂單；河鋼承鋼躋身國際 釩鈦材料制造商；河鋼集團新一代海洋工程用鋼研發(fā)取得突破；鞍鋼L415M熱軋卷板成功出口印度；酒鋼外購鐵礦石全鐵檢驗實現全自動化；北營公司探索“高性價比”物流模式；本鋼板材冷軋廠新年開局再攀新高；西昌鋼釩生產運營實現高水平開局；寶鋼股份煉鋼渣處理及產品化技術國際領先；萍安鋼鐵栽種1.2萬棵大樹打造綠色鋼鐵；本鋼礦業(yè)公司強力推進“日清日結”。

邯邢帶鋼會議：2月熱卷結算SPHC3730，熱卷普碳1010系列3730；3月指導熱卷普碳4000SPHC4000；下月承兌80。華北帶鋼會議精神：2月結算價450以下3620，451以上3650，現金含稅；3月指導價3950，現金含稅；承兌加70。25日，唐山寶成螺紋鋼出廠價格降10元；25日，唐山國義高線出廠價格降30元、盤螺出廠價格漲30元；25日，江蘇西城螺紋鋼出廠價格上調10元；25日，山東閩源鋼鐵螺紋鋼出廠價格上調20元、盤螺出廠價格上調20元；25日，山東萊鋼永峰螺紋鋼價格上調20元、盤螺價格上調20元；25日，石橫特鋼螺紋鋼價格上調20元、盤螺價格上調20元；25日，山東傳洋型材價格上調10元；