。6公路，高速公路，鐵路的路基，脹大土和濕陷性黃土的防水層。必須采取相應(yīng)的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入短絲土工布層。
因?yàn)樗哂蟹浅］p的比重，同時(shí)還能就有非常好的延伸性，在我們的建筑防水中經(jīng)常用到。鋪設(shè)完的防水毯，必須保證在不被水淋濕前完成保護(hù)層的施工。是由高強(qiáng)度的HDPE寬帶，經(jīng)過(guò)強(qiáng)力焊接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。縫合時(shí)寬度10cm，自然搭接時(shí)寬度為20cm、熱風(fēng)焊接時(shí)寬度為20cm。在儲(chǔ)存過(guò)程中，要保持標(biāo)簽的完整和資料的完整。成本低效益高—防滲土工膜采用新型技術(shù)提高了防滲效果，但生產(chǎn)工藝更加科學(xué)、速捷、所以產(chǎn)品成本反而低于傳統(tǒng)防水材料，經(jīng)實(shí)際測(cè)算采用HDPE防滲膜的一般工程要節(jié)約成本50%左右。當(dāng)我們依次進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，我們將清楚地看到它的組成。施工接縫處置是一個(gè)關(guān)鍵工序，直接影響防滲效果。1）孔隙直徑小，透水，滲透性好；2）抗壓耐拉強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)；3）耐腐蝕和抗生物侵蝕性好；4）整體連續(xù)性好，接頭少，銜接

嶺落水庫(kù)設(shè)計(jì)總庫(kù)容為562萬(wàn)m3，正常蓄水量348萬(wàn)m3庫(kù)容15萬(wàn)m3。嶺落水庫(kù)現(xiàn)狀的正常蓄水位和起調(diào)水位達(dá)不到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)滲流穩(wěn)定計(jì)算，表明壩后出逸點(diǎn)較高且滲透坡降大于允許滲透坡降，壩體和壩基發(fā)生滲透變形的可能性較大，故應(yīng)對(duì)壩體和部分壩基采取防滲措施。由本次地質(zhì)勘察資料可知，壩體填土平均壓實(shí)度為0.94，滲透系數(shù)為12.26X1丫cm/s，不滿足現(xiàn)行的《小型水利水電工程碾壓式土石壩設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(SL189-96)中的要求。嶺落水庫(kù)大壩壩體與壩基土料均為分散性土，現(xiàn)狀工程未采取任何專項(xiàng)處理措施，不符合規(guī)范要求，導(dǎo)致多次出現(xiàn)。工程地質(zhì)水庫(kù)區(qū)處在山前傾斜平原地貌特征，植被良好，地面平緩。水庫(kù)區(qū)為第四系坡積、洪積及沖洪積層和殘積層覆蓋。