一般工廠車間倉庫里，要求消防通道要保持2米-3米。方便過車，所以在門型上，一般選擇對開門多一點。對開門又分為普通對開門和推拉對開門。門一般通向消防通道，既可以完全開向兩邊隔離網，可上掛鎖。又不浪費空間，也方便上鎖。推拉門，暫時國內一般是用鏈條鎖固定，不能用掛鎖，開關的時候較為繁瑣。在規(guī)劃廠房車間倉庫隔離網圍欄時，可結合自身場地特點，來合理規(guī)劃!
車間隔離網的組成部分是由立柱和框架網片兩部分組成。立柱可選用圓柱、方柱、桃型立柱，立柱直徑從50mm-120mm可選擇。絲徑從4mm-6mm，網格常規(guī)尺寸有60mmx60mm，長方形網格有50mmx100mm和50mmx200mm。邊框選用規(guī)格有20mmx30mm、30mmx30mm、30mmx40mm等等。所有產品只要涉及到焊接，工廠嚴格要求打磨（粗磨、精磨、細磨、拋光）焊口做防銹處理！表面處理有浸塑和噴塑處理。
車間隔離網的安裝流程，護欄網安裝主要包括六大步驟：測量放線、原地面處理（換填夯實）、順坡和開挖基坑、立柱臨時定位、安裝護欄網片、澆筑立柱混泥土基礎、護欄網整體緊固及調整。1.測量放樣：按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線，按規(guī)定的坡度和線形安裝護欄網。2.原地面處理是保證防護柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后，方可埋設立柱，確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行，從縱向看，立柱的軸線在一條直線上，不該有參差不齊的現象；從高度看，柱頂平順，不應出現高低不平的情況，特殊地形除外。3.根據測量放樣，設立標桿和白線，對原地表進行填挖和順坡，并再次夯實，安裝放樣位置開挖立柱基坑，確保基坑尺寸。4.立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩(wěn)固，以及和基礎的連接緊密，立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測，對局部進行調整，確保直線段直順，曲線段圓滑，立柱固定符合設計圖紙要求。5.網片必須和立柱連接牢靠，網面安裝平整，無明顯翹曲和凹凸現象。6.立柱臨時定位安裝后，安裝欄片，在確保安裝正確牢固后，再澆筑混泥土基礎并及時養(yǎng)護。
涂塑電焊網：涂塑材料是熱塑性粉末涂料具有遇熱軟化，冷卻后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜過程。浸塑工藝中絕大部分采用熱塑性塑粉，典型的有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氯乙烯，適用做涂層，為一般裝飾、防腐、耐磨涂層。總而言之,噴塑產品多用于室內,浸塑產品多用于室外,浸塑比噴塑成本高。浸塑電焊網： 浸塑是對成品網進行的表面處理。將焊接或者編織成型的絲網，進行的表面PVC防腐處理。是以鋼鐵為基體，耐候性高分子樹脂為外層（厚0.5-1.0mm），具有防腐防銹、耐酸堿、防潮、絕緣、耐老化、手感好、環(huán)保、壽命長等特點，是傳統油漆、鍍鋅等涂膜的更新換代產品，用途廣泛。浸塑電焊網主要用于：高速公路護欄網、鐵路護欄網、機場護欄網、園林護欄網、小區(qū)護欄網、別墅護欄網、民用住宅防護網、五金工藝架、欄籠、體育健身器材等。這就是包塑與浸塑的區(qū)別。你現在對他們的概念是不是又有了深刻的理解了呢？
浸塑電焊網和PVC包塑電焊網人們普遍認為沒有什么區(qū)別?？伤鼈兪怯斜举|區(qū)別的。包塑絲是在退火絲、鍍鋅絲、不銹鋼絲等原材料表面PVC涂一層聚氯乙烯或聚乙烯，使之與鍍鋅絲牢固結合在一起，具有抗老化、抗腐蝕性、防龜裂、使用壽命長等特點。包塑：是對原材料絲的表面進行處理。將固體塑料高溫熔化為液體塑料，放入金屬線材，隔一段時間后取出。包塑絲的主要參數：1：塑前材質：① 鐵絲 ② 鍍鋅絲 ③ 改拔絲 ④ 退火絲 ⑤ 不銹鋼絲。還需要確定材質的絲號、抗拉強度、延伸率、上鋅量等參數。一般抗拉強度350N/MM -900N/MM ,延伸率8%-15%。2：塑后顏色：常見的顏色有 淺綠Light green  深綠Drak green  灰色Gray  白色White 3：塑前絲徑和塑后絲徑：塑層(0.4mm-1.5mm),絲徑偏差(+0.05mm/-0.05mm Max) 4：包裝：參考鍍鋅絲的包裝。用途：PVC包塑絲可用于日常生活的捆綁，工業(yè)綁扎，防護用的勾花網等，也可用于晾衣架或者工藝品的制作。