外包層復(fù)合管主要用于建筑裝飾資料，如樓梯扶手，陽臺(tái)欄桿，公共場(chǎng)所圍欄和城建路燈桿架；用于鐵路客車，公路客車，輪船的欄桿，扶手及行李架；用于器械和體育器材等。內(nèi)復(fù)不銹鋼復(fù)合管在石油化工，食品，制和環(huán)保等范疇市場(chǎng)容量很大，主要用作保送腐蝕性介質(zhì)管道的工程用管。
在枯燥的室內(nèi)環(huán)境中運(yùn)用430不銹鋼效果相當(dāng)好。但是，在鄉(xiāng)村和城市要想在戶外堅(jiān)持其外觀，就需經(jīng)常停止清洗。在污染嚴(yán)重的工業(yè)區(qū)和沿海地域，外表會(huì)十分臟，以至產(chǎn)生銹蝕。但要取得戶外環(huán)境中的審美效果，就需采用含鎳不銹鋼。所以，304不銹鋼普遍用于幕墻、側(cè)墻、屋頂及其它建筑用處，但在腐蝕性嚴(yán)重的工業(yè)或海洋大氣中，好采用316不銹鋼。
應(yīng)用前景:不銹鋼管平安牢靠、衛(wèi)生環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用，管道的薄壁化以及新型牢靠、簡(jiǎn)雙方便的銜接辦法的開發(fā)勝利，使其具有更多其它管材不可替代的優(yōu)點(diǎn)，工程中的應(yīng)用會(huì)越來越多，運(yùn)用會(huì)越來越提高，前景看好。不銹鋼集性能、外觀和運(yùn)用特性于一身，所以不銹鋼仍將是上佳的建筑資料之一。

不銹鋼通常按基體組織分為：鐵素體不銹鋼。含鉻12%～30%。其耐蝕性、韌性和可焊性隨含鉻量的增加而進(jìn)步，耐氯化物應(yīng)力腐蝕性能優(yōu)于其他品種不銹鋼。奧氏體不銹鋼。含鉻大于18%，還含有8%左右的鎳及少量鉬、鈦、氮等元素。綜合性能好，可耐多種介質(zhì)腐蝕。施工中，管道銜接方式僅為管件銜接，因PSP管材口徑較大，所用銅管件、不銹鋼管件造價(jià)高；鑄鐵管件防腐性能差，不能確保管道系統(tǒng)的運(yùn)用壽命的問題得到理解決，如今復(fù)合管的應(yīng)用也得到了提高。行業(yè)人士應(yīng)該曉得復(fù)合管壓力管采用鋼帶輥壓成型為鋼管并停止氬弧對(duì)接焊技術(shù)，采用內(nèi)外復(fù)合塑料層，中間為加強(qiáng)焊接鋼管的復(fù)合構(gòu)造。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，與放在有棚的中央和不被沖洗的中央的板條相比，經(jīng)過雨水沖刷和人工擦洗去除外表的灰塵和淤積對(duì)外表狀況有良好的作用。而且還發(fā)現(xiàn)，外表加工的情況也有影響，外表平滑的板條比外表粗糙的板條效果要好。因而洗刷的距離時(shí)間受多種要素影響，主要的影響要素是所請(qǐng)求的審美規(guī)范。