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201不銹鋼復(fù)合管批發(fā)
更新時(shí)間: 2025-11-01 12:13:40 ip歸屬地:肇慶,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:20-25 瀏覽:3次
以下是:肇慶市端州區(qū)201不銹鋼復(fù)合管批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
|---|---|
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 201不銹鋼復(fù)合管批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、肇慶市、端州區(qū)、鼎湖區(qū)、廣寧縣、懷集縣、封開縣、德慶縣、高要區(qū)、四會(huì)市等區(qū)域。 |
【鑫海達(dá)】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括高要不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄拒絕中間商、懷集不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄嚴(yán)選材質(zhì)、廣寧不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄工程施工案例、封開不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄符合標(biāo)準(zhǔn)等,適配多元場景需求。201不銹鋼復(fù)合管批發(fā),鑫海達(dá)金屬制品廠家(肇慶市端州區(qū)分公司)專業(yè)從事201不銹鋼復(fù)合管批發(fā),聯(lián)系人:賈殿濤,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是201不銹鋼復(fù)合管批發(fā)的詳細(xì)頁面。 廣東省,肇慶市,端州區(qū) 端州區(qū)有2000多年的建城史,隋開皇九年(589年)置端州,為州治所在地。1988年3月,撤銷肇慶地區(qū),設(shè)立肇慶市,原肇慶市改為端州區(qū)。端州區(qū)是歷史文化名城、園林城市,境內(nèi)星湖風(fēng)景名勝區(qū)為全國首批“全國十大文明景區(qū)示范點(diǎn)”。
想要一睹201不銹鋼復(fù)合管批發(fā)產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?這個(gè)視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。
以下是:肇慶端州201不銹鋼復(fù)合管批發(fā)的圖文介紹
肇慶端州鑫海達(dá)金屬制品廠家是一家擁有超過15年 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄相關(guān)經(jīng)驗(yàn),高素質(zhì)專業(yè)人才的 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家,以苛刻的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品創(chuàng)新能力為特色。作為您可靠的合作伙伴,我們提供周到的服務(wù),包括開發(fā),設(shè)計(jì),制造,生產(chǎn),訂制等。我們會(huì)以j i大熱情解決廣大客戶復(fù)雜的問題。我們可以根據(jù)客戶特定圖紙,生產(chǎn)出各式各樣的 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。請(qǐng)您信任我們?cè)?span id="jthplvd" class="tycsgjc4"> 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄領(lǐng)域的專業(yè),并相信我們的服務(wù)品質(zhì)。從設(shè)計(jì)到交貨,肇慶端州鑫海達(dá)金屬制品廠家的專業(yè)團(tuán)隊(duì)將致力于為客戶提供高價(jià)值 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品。

兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。不銹鋼復(fù)合管于2002年標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布,從材料質(zhì)量選擇,檢驗(yàn)等方面都有了一整套嚴(yán)格規(guī)范的管理,由于外表美觀、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已廣泛用于橋梁護(hù)欄,裝飾裝潢,車輛附件,輸送輥輪,紡機(jī)配件等領(lǐng)域。
路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則:應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,對(duì)路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。
設(shè)計(jì)順序:收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。設(shè)置原則,路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。
車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段; 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段.
二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段;三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段.不銹鋼復(fù)合管本身具有比較高的強(qiáng)度。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在儲(chǔ)存的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問題, 首先就是不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在保存的時(shí)候一定要避免和有腐蝕作用的化學(xué)品放在一起,如果泄露的話就會(huì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管產(chǎn)生侵蝕和破壞。
不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在儲(chǔ)存的時(shí)候也應(yīng)該避免長時(shí)間浸在水里,不銹鋼復(fù)合管的銹蝕非常慢,但如果時(shí)間與水接觸還是會(huì)影響到質(zhì)量。而通風(fēng)的目的就是為了避免不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管長期處在潮濕的空氣里,能夠及時(shí)通風(fēng)的話就可以把潮氣排走。當(dāng)然在下雨應(yīng)該盡量做好防雨的工作。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管本身具有比較高的強(qiáng)度,因此通常都是采用堆垛碼放的。
路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則:應(yīng)采用寬容設(shè)計(jì)理念,對(duì)路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;公路路側(cè)凈區(qū)的寬度得不到滿足時(shí),應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行處理;不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。
設(shè)計(jì)順序:收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計(jì)速度等數(shù)據(jù);收集或調(diào)研公路兩側(cè)凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。設(shè)置原則,路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。
車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄。凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。
凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應(yīng)設(shè)置路側(cè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄:二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段; 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)施的路段.
二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法穿越的挖方路段;三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段.不銹鋼復(fù)合管本身具有比較高的強(qiáng)度。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在儲(chǔ)存的時(shí)候應(yīng)該注意哪些問題, 首先就是不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在保存的時(shí)候一定要避免和有腐蝕作用的化學(xué)品放在一起,如果泄露的話就會(huì)對(duì)不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管產(chǎn)生侵蝕和破壞。
不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管在儲(chǔ)存的時(shí)候也應(yīng)該避免長時(shí)間浸在水里,不銹鋼復(fù)合管的銹蝕非常慢,但如果時(shí)間與水接觸還是會(huì)影響到質(zhì)量。而通風(fēng)的目的就是為了避免不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管長期處在潮濕的空氣里,能夠及時(shí)通風(fēng)的話就可以把潮氣排走。當(dāng)然在下雨應(yīng)該盡量做好防雨的工作。不銹鋼復(fù)合管復(fù)合管本身具有比較高的強(qiáng)度,因此通常都是采用堆垛碼放的。

由于采用高科技無膠壓力復(fù)合,作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料,不銹鋼復(fù)合管于2002年被列入中國社會(huì)調(diào)查研究所特別產(chǎn)品,2003年出,不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布,從此,不銹鋼復(fù)合管從材料選擇、工藝方法、質(zhì)量檢驗(yàn)、市場應(yīng)用等各個(gè)方面,都有一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。復(fù)合管護(hù)欄和復(fù)合管欄桿區(qū)別在哪里?業(yè)生產(chǎn)不銹鋼復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄,外復(fù)不銹鋼復(fù)合管,不銹鋼復(fù)合方管,內(nèi)復(fù)/內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管,大口徑/小口徑不銹鋼復(fù)合管,不銹鋼/碳素鋼復(fù)合管,不銹鋼碳鋼復(fù)合管,晾衣架用不銹鋼復(fù)合管,燈桿用不銹鋼復(fù)合管,欄桿用不銹鋼復(fù)合管,流體用不銹鋼復(fù)合管等,各種不銹鋼復(fù)合管。怎樣確定不銹鋼橋梁立柱之間的距離?
隨著交通的不斷發(fā)達(dá),公路護(hù)欄網(wǎng)的使用也日趨廣泛,在購買公路護(hù)欄網(wǎng)之后,其安裝就又成為了一個(gè)令人頭疼的問題,關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的安裝技巧。 公路護(hù)欄網(wǎng)安裝立柱重要的是要確定立柱之間的距離,這個(gè)距離必須正好是網(wǎng)片的寬度,先安裝好一個(gè)立柱,然后在立柱的位置標(biāo)記一個(gè)記號(hào),然后根據(jù)網(wǎng)片的寬度使用測(cè)量儀測(cè)量出下一根立柱的位置,然后再一次做下記號(hào),然后再回到個(gè)記號(hào)的位置,測(cè)量出這個(gè)記號(hào)距離公路邊緣的距離,接著測(cè)出第二根立柱到公路的距離,確保兩個(gè)立柱到公路的距離相同,這樣安裝出的網(wǎng)片就會(huì)比較直挺,只要按照這個(gè)方法安裝,安裝好的護(hù)欄網(wǎng)肯定非常穩(wěn)定美觀。
安裝需求的相互搭配 :經(jīng)常使用的護(hù)欄網(wǎng)立柱主要有這樣幾種:圓形鋼管立柱、方形鋼管立柱、桃形立柱、荷蘭柱、牛欄網(wǎng)立柱幾種,每一種都有著使用局限性,常與一種或是多種護(hù)欄網(wǎng)搭配使用,而這種搭配都是充分考慮到其便利性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計(jì)的,所以比較固定。在選擇好立柱后還要看是預(yù)埋安裝還是法蘭盤安裝,安裝方式不同所使用的立柱也不同,預(yù)埋安裝就要考慮預(yù)埋深度(一般30公分),所使用的立柱一般比護(hù)欄網(wǎng)高出30-40公分;法蘭盤安裝就要選購帶法蘭盤的立柱,打膨脹螺栓固定。
另外,頂部有角度的護(hù)欄網(wǎng)其立柱也要帶有相同角度。圓形鋼管立柱:圓形立柱也有區(qū)別,也要看配合什么護(hù)欄網(wǎng)使用。勾花網(wǎng)護(hù)欄使用的立柱就是一種專用的類型,只適用于勾花網(wǎng)這種護(hù)欄,這與它的安裝方式有關(guān);雙邊護(hù)欄網(wǎng)或框架護(hù)欄網(wǎng)使用的立柱一般是帶角度的48mm鋼管立柱,有時(shí)也不帶角度,這要看護(hù)欄網(wǎng)帶不帶角度;雙圈護(hù)欄網(wǎng)或是其他廠區(qū)(倉庫)隔離網(wǎng)也經(jīng)常使用圓形的不帶角度的圓形48mm立柱。
隨著交通的不斷發(fā)達(dá),公路護(hù)欄網(wǎng)的使用也日趨廣泛,在購買公路護(hù)欄網(wǎng)之后,其安裝就又成為了一個(gè)令人頭疼的問題,關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的安裝技巧。 公路護(hù)欄網(wǎng)安裝立柱重要的是要確定立柱之間的距離,這個(gè)距離必須正好是網(wǎng)片的寬度,先安裝好一個(gè)立柱,然后在立柱的位置標(biāo)記一個(gè)記號(hào),然后根據(jù)網(wǎng)片的寬度使用測(cè)量儀測(cè)量出下一根立柱的位置,然后再一次做下記號(hào),然后再回到個(gè)記號(hào)的位置,測(cè)量出這個(gè)記號(hào)距離公路邊緣的距離,接著測(cè)出第二根立柱到公路的距離,確保兩個(gè)立柱到公路的距離相同,這樣安裝出的網(wǎng)片就會(huì)比較直挺,只要按照這個(gè)方法安裝,安裝好的護(hù)欄網(wǎng)肯定非常穩(wěn)定美觀。
安裝需求的相互搭配 :經(jīng)常使用的護(hù)欄網(wǎng)立柱主要有這樣幾種:圓形鋼管立柱、方形鋼管立柱、桃形立柱、荷蘭柱、牛欄網(wǎng)立柱幾種,每一種都有著使用局限性,常與一種或是多種護(hù)欄網(wǎng)搭配使用,而這種搭配都是充分考慮到其便利性、實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)性而設(shè)計(jì)的,所以比較固定。在選擇好立柱后還要看是預(yù)埋安裝還是法蘭盤安裝,安裝方式不同所使用的立柱也不同,預(yù)埋安裝就要考慮預(yù)埋深度(一般30公分),所使用的立柱一般比護(hù)欄網(wǎng)高出30-40公分;法蘭盤安裝就要選購帶法蘭盤的立柱,打膨脹螺栓固定。
另外,頂部有角度的護(hù)欄網(wǎng)其立柱也要帶有相同角度。圓形鋼管立柱:圓形立柱也有區(qū)別,也要看配合什么護(hù)欄網(wǎng)使用。勾花網(wǎng)護(hù)欄使用的立柱就是一種專用的類型,只適用于勾花網(wǎng)這種護(hù)欄,這與它的安裝方式有關(guān);雙邊護(hù)欄網(wǎng)或框架護(hù)欄網(wǎng)使用的立柱一般是帶角度的48mm鋼管立柱,有時(shí)也不帶角度,這要看護(hù)欄網(wǎng)帶不帶角度;雙圈護(hù)欄網(wǎng)或是其他廠區(qū)(倉庫)隔離網(wǎng)也經(jīng)常使用圓形的不帶角度的圓形48mm立柱。


鐵藝欄桿安裝:工藝流程 后加理件法:安裝預(yù)理件一放線一安裝立柱一扶手與認(rèn)柱連接(針對(duì)木扶手工程);安裝預(yù)埋件后加埋件做法是:采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件,先在土建基層上放線,確定眾柱固定點(diǎn)的位置,然后在安裝基層上用沖擊鉆鉆孔(對(duì)于安裝基層有面磚和理石面層的,在使用專用理石鉆頭或水鉆現(xiàn)在面層上開孔后,用沖擊鉆鉆孔),再安裝膨脹螺栓,螺栓保持足夠的長度,在螺栓定位以后,將螺栓擰緊同時(shí)將螺母與螺桿間焊死,防止螺母與鋼板松動(dòng)。扶手與墻體面的連接也同樣采取上述方法。
由于上述后加埋件施工,有可能產(chǎn)生誤差,因此,在立柱安裝之前,應(yīng)甫新放線,以確定埋板位置與焊接眾桿的準(zhǔn)確性,如有偏差,及時(shí)修正二應(yīng)保證立柱全部座落在鋼板上,并且四周能夠焊接。焊接立柱時(shí),需雙人配合,一個(gè)扶住欄桿使其保持乖直,在焊接時(shí)不能晃動(dòng),另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。木扶手安裝(針對(duì)木扶手工程)找位與劃線: 安裝扶手的固定件:位置、標(biāo)高、坡度找位校正后,出扶手縱向中心線。按設(shè)計(jì)扶手構(gòu)造,根據(jù)折彎位置、角度,劃出折彎或割角線。
在欄板和欄桿頂面,劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置。彎頭配制: 按欄板或欄桿頂面的斜度,配好起步彎頭,般木扶手,可用扶手料割配彎頭,采用割角對(duì)縫粘接,在斷塊割配區(qū)段內(nèi)少要考慮三個(gè)螺釘與支承固定件連接固定:大于7Omm 斷面的扶手接頭配制時(shí),除粘結(jié)外,還應(yīng)在下面作暗禪或用鐵件鉚固。整體彎頭制作:先做足尺大樣的樣板,并與現(xiàn)場劃線核對(duì)后,在彎頭料上按樣板劃線,制成雛型 毛料(毛料尺寸一般大于設(shè)計(jì)尺寸約10mm )。
按劃線位置預(yù)裝,與縱向直線扶手端頭粘結(jié),制作的彎頭下面刻槽,與欄桿扁鋼或固定件緊貼結(jié)合。 連接頂裝:頂制木扶手須經(jīng)頂裝,頂裝木扶手由下往上進(jìn)行,先頂裝起步今頭及連接跑扶手的折彎彎頭,再配上下折彎之間的直線扶手料,進(jìn)行分段預(yù)裝粘結(jié),粘結(jié)時(shí)操作環(huán)境溫度不得低于5 ℃ 。固定:分段預(yù)裝檢查無誤,進(jìn)行扶手與欄桿(欄板)上固定件,用木螺絲擰緊固定,固定間距控制在4O0mm 以內(nèi),操作時(shí)應(yīng)在固定點(diǎn)處,先將扶手料鉆孔,丙將木螺絲擰入,不得用睡子直接打入,螺帽達(dá)到平正。整修:扶手折彎處如有不平順,應(yīng)用細(xì)木銼銼平,找順磨光,使其折角線清晰,坡角合適,彎曲白然、斷面一致,后用木砂紙打光。
由于上述后加埋件施工,有可能產(chǎn)生誤差,因此,在立柱安裝之前,應(yīng)甫新放線,以確定埋板位置與焊接眾桿的準(zhǔn)確性,如有偏差,及時(shí)修正二應(yīng)保證立柱全部座落在鋼板上,并且四周能夠焊接。焊接立柱時(shí),需雙人配合,一個(gè)扶住欄桿使其保持乖直,在焊接時(shí)不能晃動(dòng),另一人施焊,要四周施焊,并應(yīng)符合焊接規(guī)范。木扶手安裝(針對(duì)木扶手工程)找位與劃線: 安裝扶手的固定件:位置、標(biāo)高、坡度找位校正后,出扶手縱向中心線。按設(shè)計(jì)扶手構(gòu)造,根據(jù)折彎位置、角度,劃出折彎或割角線。
在欄板和欄桿頂面,劃出扶手直線段與彎頭、折彎段的起點(diǎn)和終點(diǎn)的位置。彎頭配制: 按欄板或欄桿頂面的斜度,配好起步彎頭,般木扶手,可用扶手料割配彎頭,采用割角對(duì)縫粘接,在斷塊割配區(qū)段內(nèi)少要考慮三個(gè)螺釘與支承固定件連接固定:大于7Omm 斷面的扶手接頭配制時(shí),除粘結(jié)外,還應(yīng)在下面作暗禪或用鐵件鉚固。整體彎頭制作:先做足尺大樣的樣板,并與現(xiàn)場劃線核對(duì)后,在彎頭料上按樣板劃線,制成雛型 毛料(毛料尺寸一般大于設(shè)計(jì)尺寸約10mm )。
按劃線位置預(yù)裝,與縱向直線扶手端頭粘結(jié),制作的彎頭下面刻槽,與欄桿扁鋼或固定件緊貼結(jié)合。 連接頂裝:頂制木扶手須經(jīng)頂裝,頂裝木扶手由下往上進(jìn)行,先頂裝起步今頭及連接跑扶手的折彎彎頭,再配上下折彎之間的直線扶手料,進(jìn)行分段預(yù)裝粘結(jié),粘結(jié)時(shí)操作環(huán)境溫度不得低于5 ℃ 。固定:分段預(yù)裝檢查無誤,進(jìn)行扶手與欄桿(欄板)上固定件,用木螺絲擰緊固定,固定間距控制在4O0mm 以內(nèi),操作時(shí)應(yīng)在固定點(diǎn)處,先將扶手料鉆孔,丙將木螺絲擰入,不得用睡子直接打入,螺帽達(dá)到平正。整修:扶手折彎處如有不平順,應(yīng)用細(xì)木銼銼平,找順磨光,使其折角線清晰,坡角合適,彎曲白然、斷面一致,后用木砂紙打光。



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