如果選擇了普通的鋼管，那么你所訂購的鋼管，與你所收到的鋼管，型號方面會出現很大的誤差。甚至在一條鋼管上的不同部分，內徑或者是壁厚，都會出現很大的差距。這樣的管道，在使用的過程中，肯定會帶來很多的問題。但是不銹鋼管不同，這種鋼管對于管道，任何部分的標準，都有非常嚴格的要求。雖然不銹鋼管，同樣也是無法，管道每個方面的尺寸，都完全符合這個標準。但是不銹鋼管，卻是可以將誤差，控制在一個，非常小的范圍以內。在一般情況下，這個誤差都不會，超過兩個標準的單位，這對于大多數行業(yè)來說，就已經足夠了。

汽車已經成為了，很多家庭所必備的一個東西，在有了私家車之后，出行肯定要比，乘坐一些公用的佳通工具方便很多。而現在的汽車行業(yè)，發(fā)展的速度非常的快，我們把現在的汽車，與過去幾年的汽車相比。那么你就會發(fā)現，現在的汽車，無論是在性，還是各方面的性能方面，都是出色了很多。之所以會出現，這樣大的一個變化，其中 離不開，不銹鋼管的支持。甚至可以這樣說，不銹鋼管促進了，汽車制造業(yè)的發(fā)展。因為在這個行業(yè)中，會大量的使用到鋼管。比如說汽車的保險杠，發(fā)動機的油缸，還有氣缸等等，都需要鋼管的支持。才能夠將動能，更好的傳送出去，以及將石油，燃燒之后的廢氣排出去。

不銹鋼的不銹性和耐腐蝕性是指其對遭受周圍環(huán)境腐蝕的抵抗能力，或者說其對腐蝕產生的遲鈍程度，簡稱鈍化。關于不銹鋼鈍化現象的解釋有很多理論，比如，從化學理論解釋，認為不銹鋼所以耐腐蝕，是因為其在與介質作用時，表面會有一層以
  Cr2 0，為主的薄膜，即鈍化膜，這層膜的特點是很薄，在鉻含量大于10.5%的條件下，一般只有幾米;這個膜的比重大于金屬基體比重，說明膜很致密，因此，這層膜很難被腐蝕介質擊穿，從而有效地保護金屬基體不被腐蝕。再比如電子理論說，認
  為金屬的鈍性狀態(tài)與未填滿的電子層有關，在鐵鉻合金的不銹鋼、不銹鋼管價格中，由于鉻力求吸收電子，使鐵(Fe)原子失去電子而被鈍化了。還有的學者認為，當鐵鉻合金固溶體中的含鉻量達到1/8(即12.5%)時，其電極電位可由一0. 56V躍增至+0.2V，這個電極電位的提高，使金屬在電解液中更穩(wěn)定了，即不易被腐蝕了。