冷軋塑變形溫度低于回復(fù)溫度的軋制過(guò)程。退火：將金屬緩慢加熱到一定溫度，保持足夠時(shí)間，然后以適宜速度冷卻(通常是緩慢冷卻，有時(shí)是控制冷卻)的一種金屬熱處理工藝。酸洗：將制件浸入硫酸等的水溶液，以除去金屬表面的氧化物等薄膜。是電鍍、搪瓷、軋制等工藝的前處理或中間處理鈦種板是表面的氧化薄膜相當(dāng)于一種良好的經(jīng)久耐磨用發(fā)分離劑，使用鈦種板節(jié)省了分離劑，使極板剝離容易，免除了種板預(yù)先處理的過(guò)程，鈦種板比銅種板要輕一半。
一般冷卷厚壁卷管壁厚在20mm一下，外徑450-3000mm，是由鋼板直接卷制、焊接、成型、對(duì)接、去筋而成。冷卷厚壁卷管具有加工時(shí)間短交貨迅速、造價(jià)低等特點(diǎn)。冷卷厚壁卷管主要用于：管道、廣告牌、立柱等：大口徑精密管、異型鋼管、異型管、鋼管酸洗鈍化、精密鋼管、40cr精密鋼管、45號(hào)精密鋼管、精密光亮管、大口徑精密鋼管、小口徑精密鋼管、無(wú)縫方管、六角管、扇形管、三角管、面包鋼管、冷拔異型鋼管、卷管、橢圓管、錐形管、三角形、八棱形、橢圓形鋼管、圓管、平橢管、D型管、凹型管、H型管、半圓管、六角 管、蘑菇管、面包管、扶手管、元寶管、T型管、三角管等所有金屬類異型管生產(chǎn)銷售的現(xiàn)代企業(yè)。

產(chǎn)生低溫回火脆性的原因，普遍認(rèn)為:(與滲碳體在低溫回火時(shí)以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關(guān)。雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精密管并不產(chǎn)生低溫回火脆性。磷在火加熱時(shí)發(fā)生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來(lái)。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出，這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發(fā)生。
精密管中合金元素對(duì)低溫回火脆性產(chǎn)生較大的影響。鉻和錳促進(jìn)雜質(zhì)元素磷等在奧氏體晶界偏聚，從而促進(jìn)低溫回火脆性，鎢和釩基本上沒(méi)有影響，鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉(zhuǎn)化溫度，但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時(shí)滲碳體析出，提高其生成溫度，故可提高精密管低溫回火脆性發(fā)生的溫度。
膨脹系數(shù)檢查的方法可以用肥皂水抹在退火爐各個(gè)接頭縫隙處，看是否跑氣;其中容易跑氣的地方是退火爐進(jìn)管子的地方和出管子的地方，這個(gè)地方的密封圈特別容易磨損，要經(jīng)常檢查經(jīng)常換。提出了冷彎成型前對(duì)無(wú)錫精密鋼管進(jìn)行預(yù)處理的工藝方案;研究分析了正火溫度、保溫時(shí)間和冷卻方式對(duì)原料管組織和力學(xué)性能的影響規(guī)律;確定了無(wú)錫精密鋼管的常規(guī)正火工藝:加熱溫度(890±10)℃,保溫6min后散置空冷。

高精度冷軋管是用無(wú)縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料，經(jīng)過(guò)化學(xué)處理后在專用冷軋機(jī)上，通過(guò)特種變形原理設(shè)計(jì)的模具進(jìn)行拉軋，生產(chǎn)出高精度管。其尺寸精度達(dá)H10～H8，直線度達(dá)0.35～0.5mm/m，表面粗糙度達(dá)Ra1.6-0.4。生產(chǎn)工藝流程如下：進(jìn)料——外觀檢查——機(jī)械清理——機(jī)械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水 洗——鱗 化——皂 化——拉 軋——檢 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矯 直——總裝——試壓——裝箱。
技術(shù)指標(biāo)該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷軋管的主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到或部分超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)GB8713--88和標(biāo)準(zhǔn)ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見(jiàn)下表: 主要技術(shù)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照表項(xiàng)目 實(shí)際達(dá)到 GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無(wú)規(guī)定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用“高精度冷軋鋼管技術(shù)”冷軋后的精密鋼管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。根據(jù)液壓缸的特殊要求，可配套國(guó)產(chǎn)珩磨機(jī)除去冷軋管的磷化層和提高精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機(jī)械集團(tuán)徐州液壓件廠大批量采用生產(chǎn)液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機(jī)打入市場(chǎng)。
采用本項(xiàng)技術(shù)開(kāi)發(fā)成功的石油泵(1200mm硬活塞，6300mm行程)筒管，取代了同類進(jìn)口管，被大港油田大港石油機(jī)械廠(850噸/1998年)用于從美國(guó)引進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備建成的API整筒抽油泵生產(chǎn)線，其產(chǎn)品達(dá)到ASTM-A513-84a標(biāo)準(zhǔn)。自1989年開(kāi)始，采用本項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)已先后向國(guó)內(nèi)煤炭機(jī)械廠大批量提供了高精度冷軋27SiMn鋼管。