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隔音屏廠家,放心之選

更新時間:2025-11-06 13:19:58 ip歸屬地:成都,天氣:陰轉小雨,溫度:13-19 瀏覽:10次
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產品優(yōu)勢圖



由公路交通噪聲值與背景噪聲值的差來確定;當僅僅采取聲屏障措施無法設計目標值或者、經濟需要時,可采取綜合的噪聲防護措施,鉆孔結束后,需要清孔處理,同時檢查孔不存在積水。采用電鉆旋入螺栓,不可直接敲打進入。防腐處理完成后聲屏障的防腐能力將會大幅度的。所以設計時,可根據(jù)噪聲末端衰減規(guī)律和降噪量來具體確定聲屏障外延的長度。的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市的隔聲降噪設施。我廠高做過20米高,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),高達20db(a)。
一般來講,聲屏障越高,安裝距離聲源越近,降噪效果就越好。高速路越來越多的高速路距離村莊和居民區(qū)的緊緊有幾十米,為此高速公路單位必須采取降噪措施.在這個聲影區(qū)內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果隔聲屏對冷卻塔出風口的壓降較小,但是對下部進風口的有效面積應予保證,因此,直接修建低噪聲路面就顯得很有意義。所謂低噪聲路面,也稱多空隙瀝青路面,又稱為透水(或排水)瀝青路面??梢圆捎枚阎壏交驈U棄物作為降噪措施,其技術簡單、廉價,能起到對綜合治理,美化的效果。
反過來說,在高速公路外側、距離公路中心線200米之內的地方,有關部門應該控制其用途,避免用于住宅。如汽車與道路聲或機車與軌道聲在道路下部,聲音有通過屏體上部繞射的特征,所以在設計上采用上下吸聲,中間隔聲的結構,這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;這種聲屏障的使用,能夠將聲波在傳播的中直接轉變成另一種。噪聲污染首要來自于交通、工廠出產等方面。適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級賓館、寫字樓、會議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
在使用聲屏障交通噪聲的措施方面,我國尚處于起步階段。所述阻尼板的外側裝置有防護板,所述阻尼板為防火板所述吸聲板的厚度為80-120mm。如果依靠人工進行清洗,將花費很大的人力物力綜合利用由于聲屏障的面積很大,其承受的交通噪聲能夠符合噪聲可是這樣規(guī)定是一個化的規(guī)定,可能會帶來結構、和造價等諸多問題。安裝屏板之前,可采用粘結劑將橡膠條固定在立柱上,聲屏障的設計主要包括聲的調查、聲的分析和評價、明確聲屏障噪聲的目標值、交通量的分析、聲屏障的選材以及結構設計等。其中包括設計、制作與安裝等,每一個環(huán)節(jié)的技術要求都非常高。聲屏障在設計中不但要隔聲需要,聲屏障可按照設計圖紙的要求對材料進行選擇和加工,加工時對折邊成型的配件進行嚴格組裝和固定。




聲屏障地梁混凝土澆注  混凝土澆注前,再次對基底進行清理,為了防止混凝土污染螺栓,將基礎螺栓外露部分內抹黃油,外用黃膠帶纏裹予以保護。砼施工采用拌和站集中拌和,攪拌車運至現(xiàn)場直接入模,人工配以振搗棒進行振搗。注意振搗方法以及砼堆放厚度不宜超過30cm,以免產生漏振。在澆筑砼過程中,應設專人檢查支撐、模板、鋼筋和預埋等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應及時處理。混凝土澆注應連續(xù)進行,一次澆注完成。  混凝土澆筑完成后應進行二次表面抹平,以防表面水分蒸發(fā)干裂收縮裂縫。
冷卻塔聲屏障的主要組成部件:基礎、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包括頂部結構。1)聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;2)聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板。冷卻塔聲屏障結構主要構件的技術要求:1)冷卻塔聲屏障無論采用哪種材料,安裝時都是預制成固定形狀的單元,然后再固定在一定強度的載體上;2)冷卻塔聲屏障采用金屬立柱,是目前的主要形式。3)金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于安裝等,要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力、可能的自然風力、意外事故的沖撞力等;4)高速鐵路聲屏障設計,還要考慮到列車高速運行作用下,聲屏障的脈動壓力作用;5)為保證其耐腐蝕和使用壽命,通常要求先熱鍍鋅,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;6)重點工程項目上,通常會對聲屏障的使用性能(吸聲、隔聲性能),以及滿足力學、聲學和物理性能上,先做樣品,進行聲學性能和力學性能測試,達標后方可大批量生產。
彩鋼板聲屏障適用范圍: 適用于企業(yè)廠界、車間、設備、高速公路、高架道路、交通噪聲的治理。彩鋼板隔聲屏障,還具有成本低、自重輕、安裝維修便捷、減少施工費用、防水防火、抗壓性能強、經久耐用、根據(jù)環(huán)境及噪音的不同影響,可選擇多種色彩和造型進行組合,與環(huán)境協(xié)調,美觀大方。適用范圍:彩鋼板聲屏障廣泛適用于,工廠機械車間、設備、高速公路、高架橋梁、城市輕軌、鐵路、道路附近的小區(qū)學校、公園等噪聲的防護管理。是目前有效簡單的隔音降噪防護措施,已得到廣泛的使用。
透明PC板聲屏障的特點:1、框架:由經過氧化處理的鋁合金制作,具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。2、透光性好:透明部分多采用聚碳酸酯板(又稱PC板),透光率為85%以上,與玻璃相當,無色透明、耐熱、抗沖擊、阻燃、折合率高,加工性能好,剛硬而又韌性,具有良好的尺寸穩(wěn)定性。3、pc板吸水率低,在充實環(huán)境中使用尺度變化很小,具有優(yōu)良的耐熱性,可在130度高溫狀態(tài)下長期使用,耐寒性也很好,在零下180度仍不易脆裂。4、抗撞擊:撞擊強度是普通玻璃的250-300倍,同等厚度亞克力板的30倍,用3kg錘以下兩米墜下也無裂痕。5、防紫外線:產品表面有防紫外線的共擠層,可阻擋紫外線穿過,極適合保護貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞。6、隔音性能:透明板聲屏障隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音響絕緣性,在上是透明板聲屏障的 材料。7、節(jié)能:夏天保涼,冬天保溫,隔熱效果比同等玻璃高7%-25%。8、溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學,機械性能等均無明顯變化。


產品案例


公司實力


隔聲門門框與墻壁及頂使用的隔音板的結構基本相同,整扇門是以雙重磁性聲響襯墊或通過相應的密封條來達成聲響上的密閉性。符合標 GB/T16403-1996 《純音氣導和骨導聽閾基本測聽法》標準。
底部密閉壓縮設計:在隔聲門的底部密閉壓縮設計,此密閉式壓縮設計利用頂端鉸鏈的調整螺絲,在門框中垂直移動整扇門來做調整。門的聲響鑲板低的合格標準是STC47依據(jù)ASTM E90和ASTM E413的測試標準。
隔聲觀察窗:采用雙面安裝鋼化玻璃,玻璃厚度至少10mm,在玻璃四周的縫隙采用合成橡膠制的襯墊來加以密閉。雙層玻璃間距離 為60mm。在其夾層里安裝鍍鋅冷溫壓軋聲響鑲板隔離吸音框。
隔音門主要起隔音作用,常用于音像室、播音室、會議室等有隔音要求的房間。隔音門要求用吸音材料做成門扇,門縫用海綿橡膠條等具有彈性的材料封嚴。
隔聲門必須經過相關部門檢測并出具有效隔聲性能報告,方可投放市場,安裝于新建工程上。目前國內隔聲門隔聲性能檢驗機構有:"北京建筑工程質量監(jiān)督檢測中心"、"清華大學建筑環(huán)境檢測中心"、"上海同濟大學聲學研究所"。
為了保證門閉合輕便靈活,故不可能過分地采用加大門扇重理的辦法來獲得較高的隔音量可采用:1)以不同聲阻搞材料組合成多層復合結構門扇。2)防止面板的吻合效應出現(xiàn)在有效頻率范圍內使隔聲量降低。
隔聲門改善門縫的密封措施:1)門縫對隔聲量的影響,是在同一樘門上采用不同的門縫密封方法時隔聲量的變化情況。2)門縫密封的方法:a、早期"9"字形橡膠密封條b、采用雙通道密封條措施。c、門縫消聲器的消聲效果
城市建設進一步加快,不可避免地加劇了噪音污染的程度。尤其交通噪音在城市噪音中所占的比例高達40%。許多日夜與路相伴的城市居民對此自然"刻骨銘心"。追求更安靜的生活環(huán)境,選擇一些有效的隔音材料,已成為眾多市民關心的問題。
橫拉窗子的隔音性能取決于兩片窗之間以及窗與窗框之間的密合度,而推開窗則是取決于其關閉后窗與框的密合度,塑鋼門窗一般采用膠條密封,與普通鋁合金窗的"硬碰硬"不同,隔音效果較明顯。
現(xiàn)時市面上的塑鋼門窗價格參差。塑鋼窗便宜的只要每平方米200多元,進口產品貴的可達1000元以上。塑鋼門的價格相差也很大,從幾百元到3000多元不等。


不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。多重檢驗,嚴格把關,認真負責。自始至終以顧客滿意為核心,堅持誠信做事,踏實做人,科技興業(yè),產業(yè)報國。

四川成都維航金屬制品有限公司自始至終把人文關懷當做公司發(fā)展的重要內涵,以人為本,體現(xiàn)人生和事業(yè)價值。 路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

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發(fā)布時間:2023-07-05 05:50:18 技術支持:79abc.com