大大減小了數(shù)據(jù)丟失的可能性。(5)滲流分析及應(yīng)力應(yīng)變分析分系統(tǒng)均分別包括三個(gè)模塊:前處理模塊、計(jì)算模塊及后處理模塊。計(jì)算模塊是程序的核心部分，主要進(jìn)行滲流及應(yīng)力應(yīng)變的有限元計(jì)算，其功能即結(jié)構(gòu)，在此不再贅述。有限元軟件是根據(jù)離散模型的數(shù)據(jù)文件進(jìn)行有限元分析。離散模型的數(shù)據(jù)文件主要包括離散模型的結(jié)點(diǎn)數(shù)及結(jié)點(diǎn)坐標(biāo)、單元數(shù)及單元結(jié)點(diǎn)編碼、荷載息等。對(duì)于一個(gè)實(shí)際的工程問(wèn)題，離散模型的數(shù)據(jù)文件通常十分龐大。因此前處理模塊應(yīng)為數(shù)據(jù)輸入及數(shù)據(jù)文件操作等提供方便。本軟件系統(tǒng)的滲流分析及應(yīng)力應(yīng)變分析兩個(gè)分系統(tǒng)中，前處理模塊均按功能進(jìn)行分類(lèi)，復(fù)合土工膜每類(lèi)功能均采用界面操作，使得息輸入或修改、數(shù)據(jù)文件管理等功能清晰化和便捷化。

可形成一個(gè)滿足項(xiàng)目特定的所有結(jié)構(gòu)要求的經(jīng)濟(jì)的擋土墻。大家都知道，當(dāng)汽車(chē)行駛在沙漠上時(shí)，就會(huì)壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車(chē)轍兩側(cè)會(huì)高高隆起。4.0營(yíng)養(yǎng)土工布由一層土工布和一層動(dòng)、植物纖維毛氈層復(fù)合而成，毛氈層中的植物纖維分解后可增強(qiáng)植物細(xì)胞的抗?jié)B透能力動(dòng)物角蛋白纖維分解后可長(zhǎng)期為植物提供氮肥，在土工布和毛氈層中摻夾植物種子，遇到適合的陽(yáng)光水和空氣就會(huì)生根發(fā)芽，長(zhǎng)出一片綠色。4.三維復(fù)合排水網(wǎng)能承受大于2000kpa的壓縮荷載。包括LDPE土工膜、LLDPE土工膜、HDPE土工膜、EVA土工膜、ECB土工膜、PVC土工膜、糙面土工膜等。5MPa，凸結(jié)點(diǎn)格柵結(jié)點(diǎn)極限剝離力≥300N。注意事項(xiàng)：在運(yùn)輸中必須有蓬布蓋好，上下車(chē)時(shí)必須吊裝和卸下，不得在搬運(yùn)過(guò)程中損傷產(chǎn)品，或使板材過(guò)大變形；另外還需注意不要受風(fēng)雨的侵蝕，鋪設(shè)過(guò)程中一定不允許車(chē)輛碾壓材料