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采購復合管護欄必看-質(zhì)量有保障

更新時間： 2025-11-06 17:19:21 ip歸屬地：石家莊，天氣：陰轉(zhuǎn)小雨，溫度：9-15 瀏覽：6次

以下是:河北省石家莊市采購復合管護欄必看-質(zhì)量有保障的產(chǎn)品參數(shù)

品牌	鑫海達
產(chǎn)地	山東
適用范圍	廣泛
范圍	復合管護欄必看-質(zhì)量有保障供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市長安區(qū)、橋東區(qū)、橋西區(qū)、井陘礦區(qū)、裕華區(qū)、井陘縣、正定縣、欒城縣、行唐縣、靈壽縣、高邑縣、深澤縣、贊皇縣、無極縣、平山縣、元氏縣、趙縣、辛集市、藁城區(qū)、晉州市、新樂市、鹿泉區(qū)等區(qū)域。

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什么是防撞護欄呢
一種縱向吸能結構，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設置位置，可分為防撞護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設置位置，可分為防撞護欄和中央分隔帶護欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
防撞護欄一般設置在什么地方？
防撞護欄一般設置在有可能發(fā)生嚴重事故的地方。防撞護欄設置原則是根據(jù)公路等級、交通量、車輛組成和防撞特征等因素及參照標準、規(guī)范的要求而確定的。根據(jù)《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》（ JTT074-94 ）的規(guī)定其設置原則。

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國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中次涉及到護欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。

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人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護欄高度不該小于1.10m。欄桿構件間的凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計有必要可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿意規(guī)范要求。橋梁不銹鋼護欄強度應滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。橋梁不銹鋼護欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不該小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。　　以上是常見的橋梁不銹鋼護欄在設計上要注意的各種的問題和相關的步驟

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