減少T22合金鋼管中滲氫的數(shù)量，必須盡量減少度/高硬度鋼制T22合金鋼管的酸洗，因?yàn)樗嵯纯杉觿浯?。在除銹和氧化皮時(shí)，盡量采用噴砂拋丸的方法，若洛氏硬度等于或大于HRC 32的T22合金鋼管進(jìn)行酸洗時(shí)，必須在制定酸洗工藝時(shí)確保T22合金鋼管在酸中浸泡的時(shí)間長(zhǎng)不超過(guò)10分鐘。并應(yīng)盡量降低酸液的濃度，并保證零件在酸中浸泡的時(shí)間不超過(guò)10分鐘；在除油時(shí)，采用清洗劑或溶劑除油等化學(xué)除油方式，滲氫量較少，若采用電化學(xué)除油，先陰極后陽(yáng)極，度T22合金鋼管不允許用陰極電解除油；在熱處理時(shí)，嚴(yán)格控制甲醇和丙烷的滴注量；在電鍍時(shí)，堿性鍍液或高電流效率的鍍液滲氫量較少。
采用低氫擴(kuò)散性和低氫溶解度的鍍涂層，一般認(rèn)為，在電鍍Cr、Zn、Cd、Ni、Sn、Pb時(shí)，滲入鋼件的氫容易殘留下來(lái)，而Cu、Mo、Al、Ag、Au、W等T22合金鋼管鍍層具有低氫擴(kuò)散性和低氫溶解度，滲氫較少。在滿足產(chǎn)品技術(shù)條件要求的情況下，可采用不會(huì)造成滲氫的涂層，如機(jī)械鍍鋅或無(wú)鉻鋅鋁涂層，不會(huì)發(fā)生氫脆，耐蝕性高，附著力好，且比電鍍環(huán)保。鍍前去應(yīng)力和鍍后去氫以氫脆隱患若零件經(jīng)淬火、焊接等工序后內(nèi)部殘留應(yīng)力較大，鍍前應(yīng)進(jìn)行回火處理，回火應(yīng)力實(shí)際上可以減少零件內(nèi)的陷阱數(shù)量，從而減輕發(fā)生氫脆的隱患。

在噴射處理之前，除去了合金管表面的油脂和積垢，還可以用加熱爐對(duì)管體預(yù)熱至40-60攝氏度，使合金管的表面保持干燥的狀態(tài)，因?yàn)楹辖鸸鼙砻媸遣缓椭任酃傅模@樣可以增強(qiáng)除銹的效果，另外，干燥的合金管表面也是有利于鋼丸，鋼砂和銹和氧化皮的分離的，這樣就會(huì)使才除銹后的合金管表面更加的潔凈。
無(wú)縫鋼管，因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。工藝流程概述；熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑（或減徑）冷卻坯管矯直水壓試驗(yàn)（或探傷）標(biāo)記入庫(kù)。冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油（鍍銅）多道次冷拔（冷軋）坯管熱處理矯直水壓試驗(yàn)（探傷）標(biāo)記入庫(kù)。
合金管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水，機(jī)械加工，及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，合金鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。