合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠硅含量WSi(1.3％～2.8％)性能；另外還有鉻、鎢、的合金彈簧鋼。近年來，結合我源，并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求，研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，了彈簧的使用壽命，了彈簧。
  14軸承鋼軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作時承受著極大的壓力和力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格。
  軸承鋼又稱高碳鉻鋼，含碳wc為l％左右，含鉻量wc為0.5％-1.65％。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。15電工硅鋼電器工業(yè)用硅鋼主要用來制造電器工業(yè)用硅鋼片。
  硅鋼片是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材，按化學成分硅鋼可以分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含硅量wsiO％～2.5％，主要用來制造電機；高硅鋼含硅量wsiO％～4.5％，一般用來制造變壓器。它們的含碳量wcO．06％～0.08％。

本周環(huán)保因素下軋鋼廠停產增多(開工率15.6%周比降23.4%)，時間長達一周，使得成品庫存也出現(xiàn)明顯下降，部分廠家?guī)齑嬉姷?，目前整體庫存28.6萬噸周比8.5萬噸。因此，本周在環(huán)保限產、期螺、鋼坯領漲等利好提振下，前半周價格震蕩走高，但拉漲后，因需求跟進不足，Q345D角鋼市場高位成交漸緩，拉漲難以，周后期價格窄幅回落。
  下周臨近月底，資金面壓力增強，且現(xiàn)階段型價已經處于歷史高位，需求始終難以突破，原料端以及支撐漏出不穩(wěn)跡象，故預計下周唐山型價或震蕩走弱。不過因限產依舊，低庫存支撐作用仍存，且考慮鋼坯資源也一直偏緊，成本尚有一定支撐，短期價格下行空間或不大。
  本周正值黑色系交割，修復貼水行情上半周螺紋鋼整體偏強，市場心尚可；加之下游管廠及鍍鋅開工率高位，旺季采貨積，整體出貨情況較為可觀。但鋼強板弱格局延續(xù)，熱卷受制造業(yè)壓制，價格承壓下行。
  目前Q345D角鋼價差到掛，美聯(lián)儲加息預期推動黑色系跳水，市場再度陷入恐慌，價格出現(xiàn)回落。周內唐山鋼坯累漲50，集中在周初、中期上漲70，周后期開始回調累計20，商家心態(tài)普遍向好，但市場成交不溫不火，Q345B角鋼市場操作整體出貨為主。