工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。專門加工工字鋼支護(hù)架的設(shè)備，加工的工字鋼拱架可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水工隧道的工程施工，還可以用作橋梁、大型廠房等工程上的使用。其優(yōu)點(diǎn)有：尺寸精度高，扭曲變形小，弧度圓滑均勻?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，搭配不同的部件，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌、工字鋼、H鋼、方管、矩形管等材料進(jìn)行冷彎加工，具有效率高、易運(yùn)輸、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，是鋼拱冷彎較為理想的設(shè)備。此款是電動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，相較液壓工字鋼冷彎?rùn)C(jī)和數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜,在操作方面也較全自動(dòng)式的麻煩，大家挑選的時(shí)候一定要注意問(wèn)清楚，大政機(jī)械建議各位客戶如果預(yù)算足夠的話，相較電動(dòng)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)，選購(gòu)液壓和數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是比較好的選擇。
液壓平管機(jī)是由液壓系統(tǒng)控制完成的，操作簡(jiǎn)單，使用方便。 劣質(zhì)彎管機(jī)油管我們應(yīng)該排斥。油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護(hù)鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護(hù)鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0強(qiáng)層）層是骨架材料起強(qiáng)作用。彎管機(jī)每分圓管彎曲機(jī)儲(chǔ)煤棚彎管機(jī)彎管機(jī)彎管機(jī)，就對(duì)內(nèi)杠造成儲(chǔ)煤棚彎管機(jī)摩擦，所以內(nèi)杠的光滑度直接影響彎管機(jī)的使用壽命。彎管機(jī)彎管機(jī)內(nèi)杠車紋細(xì)，內(nèi)壁光滑，彎管機(jī)用鋼管彎曲機(jī)設(shè)計(jì)。而市場(chǎng)上一般品牌的車紋很粗，內(nèi)壁粗糙，設(shè)計(jì)。機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為3.7r/min，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

為了習(xí)慣一些較差地質(zhì)的施工工程區(qū)段，在地道的施工進(jìn)程中，規(guī)劃上常常運(yùn)用鋼拱架來(lái)支撐保護(hù)，為了習(xí)慣運(yùn)用鋼拱架的運(yùn)用數(shù)量增大，要求增高，然后規(guī)劃了冷彎?rùn)C(jī)這種設(shè)備。它保證了接連作業(yè)的可能性，并且節(jié)省了許多的人力和物力。
 首要它是由六大部分組成，分別是冷彎體系、液壓體系、電氣控制體系、機(jī)械傳動(dòng)、底座和輔佐體系。作業(yè)原理是：當(dāng)它初步作業(yè)的的時(shí)分，先由輔佐體系的門式托架放在兩個(gè)自動(dòng)滾輪的中心，然后會(huì)主張液壓體系，并讓液壓缸去推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，比及抵達(dá)志向的弧度的時(shí)分，就可以封閉液壓體系了，初步主張機(jī)械傳動(dòng)的體系，讓自動(dòng)滾輪去翻滾并且去依托沖突生力來(lái)帶動(dòng)型鋼的安穩(wěn)慢速的跋涉，冷彎作業(yè)就這樣被接連完畢了。比及完畢的時(shí)分，先封閉了機(jī)械傳動(dòng)，并主張液壓體系，讓液壓缸回到原先情況。并再將冷彎型鋼放在輔佐體系的門式托架的上面就可以了。這種作業(yè)原理，簡(jiǎn)略操作，帶來(lái)了很大的便當(dāng)。