由于在周長相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管(GB6479-86)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。9.石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。10.船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。

三、解決管道腐蝕的技術(shù)方法開發(fā)區(qū)腐蝕嚴(yán)重的供水管道以泰山路以東為多，集中在建成區(qū)，重新敷設(shè)管道對城市破壞較大，而且費(fèi)用不菲。目前比較成熟的免開挖管道修復(fù)技術(shù)除了能保證管道的使用壽命外，還減少了對城區(qū)的破壞，成本也較新敷設(shè)管道低，是解決供水管道腐蝕問題的行之有效的新方法。目前在深圳、武漢、濟(jì)南等地已有成功應(yīng)用。主要的技術(shù)方法有（一）刮管方法１．高壓射流法這種方法，可以不需要斷管面利用管道本身的一些附屬設(shè)備進(jìn)行除垢。使用的噴頭直徑很小，噴射出水流的除垢效果距離噴頭越近越好。所以清洗管道的口徑適合中、小型管道。２．機(jī)械刮管機(jī)械刮管的施工長度，一般每次可刮管１００－１５０米，對于較長距離的管道要分成若干個(gè)清洗段，分別斷開，逐段實(shí)施，從而增加人工開挖工程量和施工停水時(shí)間。
機(jī)械刮管涂襯每進(jìn)行一個(gè)工作段，需要斷管、刮管、涂襯、水泥砂漿養(yǎng)護(hù)、沖管等多道工 序，一般要５－７天才能完成。３．彈性沖管器法（Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ清管法）Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ，意思是利用充氣的特制工具來刮掉管道內(nèi)壁附著物。使用ｐｏｌｙ－ｐｉｇ清洗管道，可針對軟硬不同的銹蝕、結(jié)垢，選用不同形式的清管器，既可除掉管道內(nèi)的銹蝕結(jié)垢物，也能對新排管道通水前進(jìn)行，并且節(jié)水、。Ｐｏｌｙ－Ｐｉｇ清管方法適用于ＤＮ１００以上的各種口徑管道除垢工作，一次清管長度可由幾十米到幾千米，只要管道沒有變徑，可通過任何角度的彎管和閥門（除蝶閥外），進(jìn)行長距離清管。清管時(shí)施工停水時(shí)間短，一般１００米的管道，只用 就可以清洗干凈，并恢復(fù)供水。弱點(diǎn)是目前國內(nèi)還沒有與其配套的襯里技術(shù)，另外，除銹效果也不是很好。４．空氣脈沖法這種方法利用氣水混合物不斷變換壓力使管道內(nèi)壁附著物脫落，這是一種特別適合城市供水管道內(nèi)除銹的方法。除銹是管道翻新的基礎(chǔ)。

厚壁無縫管需”減量化“特需”急切化 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)人士在《2017年船舶及用鋼市場展望》的專題報(bào)告中，對2017年全球航運(yùn)及造船市場形勢、我國造船市場形勢進(jìn)行分析，對2016年我國船舶業(yè)用鋼需求的回顧，展望2017年我國船舶用鋼市場發(fā)展趨勢。 抓需求，促發(fā)展，不斷地滿足于市場需要是我們厚壁無縫管永恒的追求，也是發(fā)展中的不斷地動(dòng)力。應(yīng)該引起行業(yè)的關(guān)注才是可以的，不然的話只能是被動(dòng)發(fā)展!40Cr無縫鋼管上個(gè)月價(jià)格跌了六七百元“現(xiàn)在的40Cr無縫鋼管價(jià)很不穩(wěn)定，波動(dòng)很大。就拿今天來說，價(jià)格是2400元左右一噸，和4月底相比，每噸跌了六七百元?！毕聫?0Cr無縫鋼管鐵市場負(fù)責(zé)人張伯青說。 40Cr無縫鋼管價(jià)的小船今年真不牢靠，說翻就翻。在三四月份，40Cr無縫鋼管鐵市場還是一片火40Cr無縫鋼管價(jià) 一個(gè)價(jià)地往上爬，讓銷售商樂開了花。
誰知“五一”后，40Cr無縫鋼管價(jià)突然變臉， 一個(gè)價(jià)地往下走，到了近才逐漸穩(wěn)定下來。 40Cr無縫鋼管價(jià)格不斷地下跌，給銷售廠家?guī)砹苏系K和憂愁，一位40Cr無縫鋼管廠家表示：因?yàn)槊煌甘袌鲂星?，?0Cr無縫鋼管經(jīng)營戶也不敢過多囤貨，就怕虧本。目前市場價(jià)格使選廠利潤薄，甚至不少處于虧損狀態(tài)導(dǎo)致大多選廠停工惜售，使本就資源緊缺的市場顯得更為緊俏，所以目前國產(chǎn)鐵精粉價(jià)格整體大幅下跌的難度較大，市場整體報(bào)價(jià)仍比較堅(jiān)挺，只有局部市場價(jià)格走弱。不過隨著后期需求的繼續(xù)下滑，不排除后期部分市場出現(xiàn)大跌的可能。鋼貿(mào)企業(yè)在利時(shí)代生存發(fā)展的難度確實(shí)增大了，但也不是沒有出路。關(guān)鍵是鋼貿(mào)企業(yè)要在經(jīng)營理念上不斷創(chuàng)新，重新定位，調(diào)整策略，適應(yīng)變化了的40cr鋼管市場環(huán)境，盡可能把經(jīng)營成本降到 。