同德候車(chē)亭廠家淺談現(xiàn)代候車(chē)亭的八大優(yōu)點(diǎn)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公交候車(chē)亭等公共設(shè)施早已隨處可見(jiàn)，已不在是城市專(zhuān)有用品。隨著各色各樣的公交候車(chē)亭走進(jìn)農(nóng)村為人們帶來(lái)便利的同時(shí)又起到一定的宣傳效果，那么候車(chē)亭的建立有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
候車(chē)亭的八大優(yōu)勢(shì)：
一：連接城市主干道。
城市候車(chē)亭連接市區(qū)主要交通干道，車(chē)流如潮人流如織、覆蓋面廣、受眾群體大，不論季節(jié)更替不管雨雪風(fēng)霜不分白晝黑夜時(shí)時(shí)刻刻傳遞信息。
二：超近距離宣傳。
城市候車(chē)亭與人們超近距離接觸，貼近公眾。效果直觀、生動(dòng)、畫(huà)面制作精美、廣告訴求生動(dòng)，日景奪人眼目、夜晚流光溢彩、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)。

不銹鋼候車(chē)亭制作的材料：首先，不銹鋼候車(chē)亭屋頂：
1，使用前8mmPC遮陽(yáng)擋雨陽(yáng)光板，PC陽(yáng)光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼候車(chē)亭。
2，不銹鋼候車(chē)亭頂部骨架采用1.5mm的，2.0毫米鋼板激光鈑金加工。
3，不銹鋼候車(chē)亭配套使用3.0毫米厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外粉加工的弓。
二，不銹鋼候車(chē)亭所有螺栓均采用不銹鋼。
三，不銹鋼候車(chē)亭，公交車(chē)亭混凝土基礎(chǔ)澆比例：
1，混凝土比：1：3：4。
2，兩次澆筑混凝土。
四，不銹鋼候車(chē)亭及住宅區(qū)框架：
1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。
2，箱體使用鉸鏈連接幀。
3，使用時(shí)候車(chē)亭開(kāi)放式液壓撐桿蒸汽固定，關(guān)閉時(shí)固定防盜鎖行李。
第五，公交候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。
3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。