長絲土工布為聚酯長絲針刺無紡土工布，是有聚酯長絲土工布經(jīng)過高速針刺機針刺而成布狀產(chǎn)品，針刺過程中不含化學添加劑，也不經(jīng)熱處理，是環(huán)保型的建筑材料。能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法，施工更，并有助于環(huán)境保護，能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設中的基本問題。



聚酯長絲土工布 的 標準GB/T 17639-2008



聚酯長絲土工布性能特點：聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結直接制成，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩(wěn)定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。

  聚酯長絲土工布用途：

  水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲；

  公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；

  港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；

  聚酯長絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領域，逐步被應用于更廣泛的領域。

長絲土工布常規(guī)規(guī)格為單位面積質量100克-600克之間，具體 價格請詳詢廠家，查詢到準確的價格.

無紡土工布在工程上的首要應用：（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。（2） 公路（包括暫時道路）鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中，用以加強軟弱地基，同時起阻隔和過濾的效果。江、河、湖、海的岸坡置土工織物，還可以避免流水沖濁。（3） 加固柔性路面，修補道路上的裂縫，避免路面反射裂縫。（4） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，避免水土流失和低溫時土體的凍害。（5） 路道碴與路基之間的阻隔層，或路基與軟基之間的阻隔層。（6） 人工填土、堆石或材料場與地基的阻隔層，不同凍土層之間的阻隔。起反濾和加固效果。（7） 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。（8） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。（9） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。（10）公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的阻隔層。（11）土壩內部筆直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。（12）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。（13）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。（14）人工填土地基運動場地基的排水。