4月預(yù)測：首先是供給端，目前中厚板利潤十分可觀，中厚板的產(chǎn)量將繼續(xù)呈增長態(tài)勢，產(chǎn)量會持續(xù)增加；需求端，下游施工處于旺季，需求也將會逐漸增量，庫存也在逐漸降低，但多數(shù)下游難以接受目前高價；原料端，焦炭七輪提降，廢鋼也在走弱，原料價格下移將會對當(dāng)前高價形成一波沖擊；終端使用者，若鋼價依然保持當(dāng)前態(tài)勢增長，勢必會引起終端使用者的反對，屆時環(huán)環(huán)相扣，或?qū)⒗弯搩r。因此，總的來說，在成本轉(zhuǎn)弱，需求一旦不及預(yù)期，會導(dǎo)致價格的調(diào)整空間加大，四月中厚板價格或?qū)⒗硇曰卣{(diào)。

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從企業(yè)層面來看，有4點建議。

三是提前謀劃布局降碳和碳交易。企業(yè)是碳達(dá)峰和降碳的主體，建議盡快著手規(guī)劃好低碳發(fā)展路徑，有序開展全工序能源低碳診斷，切實推進(jìn)節(jié)能降碳工作；成立碳資產(chǎn)管理部門，密切跟蹤 政策、碳交易市場動態(tài)，熟悉配額履約交易規(guī)則，為碳交易的到來提前布局，降低未來履約交易成本。此外，還要關(guān)注碳債券、碳配額質(zhì)押融資、碳配額回購融資、碳資產(chǎn)證券化和碳基金等碳金融產(chǎn)品和衍生工具，為企業(yè)獲得資金融通，盤活碳資產(chǎn)。

四是創(chuàng)造并引領(lǐng)市場需求。著眼于市場需求變化，加大科技創(chuàng)新，加強(qiáng)工藝技術(shù)研發(fā)，不斷推動產(chǎn)品質(zhì)量升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化；通過技術(shù)創(chuàng)新能力，打造上下游高度協(xié)同的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，引領(lǐng)創(chuàng)造新需求，形成供給創(chuàng)造需求的更高水平動態(tài)平衡，始終保持在市場中的主動地位。公司所售鋼板材質(zhì)有：Q355E鋼板,鋼板Q355E,Q355E中板,Q355E鋼板,Q345R鋼板,零售切割鋼板，一件起做，價格優(yōu)惠，工期有保障，質(zhì)量放心。

羅嶼作業(yè)區(qū)已經(jīng)具備與40W噸船舶相匹配的航道、錨地、回旋水域等通航條件，并具備優(yōu)良的公路、鐵路疏港和水水轉(zhuǎn)運(yùn)條件。

本次羅嶼9#泊改擴(kuò)建工程估算總投資561萬元，改擴(kuò)建后，設(shè)計年通過能力1600萬噸以上。將進(jìn)一步發(fā)揮羅嶼作業(yè)區(qū)深水岸線資源優(yōu)勢，主動適應(yīng)中巴鐵礦石航線40萬噸船型發(fā)展趨勢。

中國的40萬噸級泊位

據(jù)工信網(wǎng)消息，截止2020年8月，日照嵐山港區(qū)嵐橋礦石泊位、煙臺西港區(qū)一期工程礦石泊位、日照鋼鐵精品基地項目配套礦石泊位、寧德三都澳港區(qū)城澳作業(yè)區(qū)1號礦石泊位，四個40萬噸級泊位獲批。

之前獲批的有大連港、唐山港、青島港、寧波舟山港4個港口、7個泊位。

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