控制水膠比，按施工配合比數(shù)量自動(dòng)加水，控制加水量，從而水膠比契合央求，（《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtg/tf50-20793條規(guī)則漿液水膠比宜為026～進(jìn)、出漿口壓力差堅(jiān)持穩(wěn)定后，一次壓注雙孔，工效。關(guān)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁。單孔長(zhǎng)度小于55m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿，從位置較低的一孔，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，節(jié)約勞動(dòng)力，完成高速制漿，標(biāo)準(zhǔn)攪拌時(shí)間系統(tǒng)集成了高速制漿機(jī)。該設(shè)備將水泥、壓漿劑和水中止高速攪拌。其轉(zhuǎn)速為1420r/min,葉片線速度10m能完好標(biāo)準(zhǔn)央求，（《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtg/tf50-20794條規(guī)則攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于1000r/min,其葉片的線速度不宜小于10m）監(jiān)測(cè)壓漿。

用大規(guī)格的波紋管作套管，套管長(zhǎng)20～30cm．管道接頭在套管內(nèi)要對(duì)口、居中．兩端的環(huán)向縫隙用膠帶封鎖緊密，1、施加預(yù)應(yīng)力前應(yīng)對(duì)張拉設(shè)備中止核對(duì)，施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備以及儀表應(yīng)由專人運(yùn)用和管理。千斤頂及其配套的油、油壓表一同中止校驗(yàn)，校驗(yàn)儀器可采用壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)、規(guī)范測(cè)力計(jì)或傳感器等，普通采用長(zhǎng)柱壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)的辦法，與每臺(tái)油泵配套的壓力表應(yīng)有兩快，在操作時(shí)，一塊作為備用。張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線經(jīng)過(guò)校驗(yàn)得出，2、張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套運(yùn)用，并應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)時(shí)中止檢查和校驗(yàn)，對(duì)不運(yùn)用的張拉機(jī)具設(shè)備。當(dāng)千斤頂運(yùn)用超越6個(gè)月或200次或在運(yùn)用中呈現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新校驗(yàn)。關(guān)于22孔及以上的固定板，請(qǐng)參考設(shè)計(jì)文件，qyc型千卡式千斤頂用于單孔張緊，包括鋼絲錨φ5-φ10和φφ152鋼絞線，組錨逐根張緊，缺陷掃除，錨和補(bǔ)充張緊。適用于高海拔和空間將作業(yè)一個(gè)很小的中央。 qyc型大卡千斤頂用于單孔張緊，包括鋼絲錨5-10和12152鋼絞線，適用于高海拔地域和空間位置將作業(yè)一個(gè)很小的中央，可用于預(yù)張法和后張法的預(yù)應(yīng)力施工。它易于操作，通常用于單孔張緊。也可用于多孔預(yù)緊，張緊和缺陷掃除。并且適用于各種規(guī)格的高強(qiáng)度鋼絲束和絞線，拉伸單個(gè)預(yù)應(yīng)力筋，包括頂壓錨固或縮回自錨固；可用于預(yù)張緊和后張緊辦法。

漿泵的壓力表示數(shù)動(dòng)搖狀況，正常狀況下壓力表指針動(dòng)搖幅度不大，假定指針動(dòng)搖幅度逐漸升高，闡明某段注漿管發(fā)作梗塞，此時(shí)應(yīng)立刻停機(jī)，啟動(dòng)反轉(zhuǎn)按鈕，使雙液注漿泵反轉(zhuǎn)幾秒鐘，然后再正轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。若經(jīng)過(guò)2—3次正反運(yùn)轉(zhuǎn)指針繼續(xù)升高，應(yīng)立刻檢查梗塞路段，掃除梗塞物。液壓注漿泵主要用于隧道開(kāi)鑿與維護(hù)、道路、橋梁、水壩、礦山樹(shù)立和高層建筑的根底處置工程及各類注漿施工工程。其作用是將易凝固的物質(zhì)或混合料向巖層或土壤的裂隙及空腔中止注射，以便避免其滲漏、穩(wěn)定根底。單缸泵既可單液注漿，又可雙液注漿，雙缸泵適用于單、雙液注漿。用戶可依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求合理選擇。該系列產(chǎn)品不只構(gòu)造緊湊、性能穩(wěn)定、壓力排量可調(diào)、體積小、重量輕、易崩潰搬運(yùn)，而且工作牢靠、泵送壓力高、料缸更耐磨，運(yùn)用壽命長(zhǎng)等特性。液壓注漿泵工作原理：由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出的壓力油進(jìn)入集成塊，經(jīng)溢流閥（調(diào)整系統(tǒng)的工作壓力）進(jìn)入電液換向閥，由電液換向閥和接近開(kāi)關(guān)，分別完成油缸做往復(fù)運(yùn)動(dòng)

在隧道二襯襯砌臺(tái)車拱頂模板上設(shè)置了4個(gè)垂直注漿孔，孔內(nèi)裝置活性粉末超高強(qiáng)混凝土（rpc）注漿管，二襯混凝土澆筑完成1至2小時(shí)后，于脫模前開(kāi)端注漿。注漿資料采用高活動(dòng)性收縮早強(qiáng)緩凝充填砂漿，與二襯混凝土構(gòu)成有機(jī)整體，處置了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。隧道二襯拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程。新的工裝配備及高性能充填資料。在簡(jiǎn)化傳統(tǒng)注漿工藝的同時(shí)。大大進(jìn)步了注漿質(zhì)量。隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝。保送間隔遠(yuǎn)。，保送排量大，綜合工效高。性能，噴層混凝土性能高，密實(shí)，勻質(zhì)，高強(qiáng)度。牢靠性，關(guān)鍵部件采用國(guó)內(nèi)保證設(shè)備高牢靠性。凝劑添加與控制技術(shù)，氣動(dòng)計(jì)量泵計(jì)量。順應(yīng)性強(qiáng)。送壓力高霧化射流與噴嘴料流混合使得速凝劑與混凝土混合平均。低了機(jī)旁和噴嘴外的粉塵濃度。廣河注漿機(jī)橋梁用高壓注漿泵廠家直轄涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護(hù)，公開(kāi)施工作業(yè)，根底的灌裝工程，大型群樓建筑的結(jié)構(gòu)柱澆注等等.應(yīng)用在高層建筑灰砂漿及細(xì)石混凝土保送。引水洞鐵路公路隧道二次結(jié)構(gòu)柱澆筑泵填充，水庫(kù)，水電站，港口，碼頭中各種壓力注漿，根底處置，脆弱地基，加固注漿，隧道，地鐵，礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。注漿泵的用途與聲明：