其實(shí)這個(gè)只是參考具體配件，液壓系統(tǒng)，電機(jī)和結(jié)構(gòu)存在區(qū)別價(jià)格差別還是挺大的。動(dòng)機(jī)內(nèi)使用的鏈條大部分是套筒鏈結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)外使用的鏈條是用以驅(qū)動(dòng)后輪的傳動(dòng)鏈，大都使用滾子鏈，以目前工業(yè)鏈條生產(chǎn)總量看，我國(guó)已跨入鏈條生產(chǎn)大國(guó)的行列，但從總體實(shí)力與發(fā)展水平看，我國(guó)鏈條人均年產(chǎn)量?jī)H為發(fā)達(dá)我國(guó)的1/5左右。摩托車(chē)鏈條在上還沒(méi)有超越c級(jí)水平，我國(guó)起重鏈條的市場(chǎng)占有率也只有左。所以我國(guó)還遠(yuǎn)未跨進(jìn)鏈條強(qiáng)國(guó)的行列，因此，由鏈條生產(chǎn)大國(guó)向鏈條強(qiáng)國(guó)進(jìn)入，走具有本行業(yè)特色的新型工業(yè)化道路，這是今后一段時(shí)期我國(guó)鏈條行業(yè)發(fā)展的主攻方向。而在向這方向奮進(jìn)時(shí)，與之相關(guān)的基本要素，如:市場(chǎng)。品種，品質(zhì)，品牌，技術(shù)，管理等方面的發(fā)展將發(fā)。