通過施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，一個方面反映了我們的公路打樁機存在的不足，可以幫助我們優(yōu)化自己的設備?，F(xiàn)場解決公路打樁機的故障，也能及時的和用戶溝通，收集更多的改進優(yōu)化意見。所以，在售后流程里面，就有比較重要的客戶意見統(tǒng)計收集。下面我們就來講講我們公司的售后流程怎么走。在用戶需要售后的情況下， 種方法就是打樁機身上的售后服專線，這種方式比較直接，售后部門能夠 時間了解情況，然后排專門的售后人員帶上相應的工具配件到現(xiàn)場解決問題。第二種方法就是聯(lián)系公司的銷售人員，也就是賣給你設備的那個人，之后就是我們的工作人員將情況反饋到售后部，他們在具體處理，售后人員到達現(xiàn)場進行售后服務之后，用戶需要對該售后人員進行評價，以及提意見，這樣也是為了能夠節(jié)省用戶的成本。

這么多類型的公路打樁機能滿足市場以及用戶的需求嗎?在現(xiàn)有的公路打樁機里面，大多數(shù)要求公路打樁機的功能就是打樁、鉆孔、拔樁這三大功能，三大功能基本是依靠機身搭配不同功能的配件來實現(xiàn)的，而不同的機身和配件的組合的效果有著一些差別，主要是效率上的差別。

新錘頭與折斷錘頭對比

錘頭斷裂位置多發(fā)生在錘頭花鍵上端變徑處。引發(fā)錘頭斷裂常見原因為：

（1）錘頭體本身質(zhì)量不佳、應力集中、耐疲勞性、抗剪強度較低。

（2）鉆壓過大導致鉆具彎曲及振動大，或地層軟硬不均導致錘頭工作不平穩(wěn)，錘頭所受扭矩持續(xù)的高頻率變化，在多次交變沖擊力和交變剪切應力的作用下錘頭產(chǎn)生疲勞破壞而斷裂。

2 和處理措施

（1）選用質(zhì)量好的生產(chǎn)廠家，以減少因錘頭質(zhì)量而發(fā)生孔內(nèi)事故。對錘頭質(zhì)量嚴格檢查，嚴防有損傷的錘頭入井。

（2）進入松散、溶蝕裂隙帶、破碎帶及軟硬不均地層，提前調(diào)整鉆進參數(shù)。

（3）地層情況不明時，先用小鉆壓鉆進，然后再緩慢加壓，使得鉆進均勻平穩(wěn)，避免用大鉆壓和高轉(zhuǎn)速鉆進。

（4）鉆遇較軟巖層時，應降低鉆壓，以防硬質(zhì)合金齒吃入巖層過深，導致錘頭所受扭矩增大。

（5）盡可能選用帶防脫套的潛孔錘，以防錘頭斷裂時掉入井內(nèi)。

（6）如若錘頭斷裂落入井底，應及時進行打撈。

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