螺旋焊濾水管,用于石油鉆井、深水鉆井行業(yè)的井體控砂用的過濾管。目前，石油鉆井、深水鉆井行業(yè)井體控砂采用的濾管為直焊縫過濾管，由于直焊縫濾管的制造工藝及結構特性，造成直焊縫濾管的圓度誤差、軸線直線度誤差大，擾度大，剛性差。直縫焊濾水管因其焊縫為直線，常常會內應力分布不均，造成濾管易彎扭變形，濾管尺寸一致差。  

鑄鐵濾水管的材質一般都是Q235B材質，這種材質的鋼材含碳適中，綜合性能較好，強度、塑性和焊接等性能得到較好配合，用途廣泛。它的壽命關乎到一口井的壽命，鉆井要用到很多的人力物力和財力，因此其防腐問題對于一口井的使用壽命有著極大地影響。

美式橋式濾水管即通長整體為6米的橋式濾水管，產品采通長6米的整塊鋼板經過機床軋橋之后全自動焊接而成，產品通體只有一條焊縫，大大提高了產品的開孔率和過濾面積，使得產品的過濾面積可達12%以上，產品簡介如下：

材質：不銹鋼 碳鋼直徑： 159 168 180 219 245 273 325 ......開孔率：12% 以上 垂直度：跟無縫鋼管相同

產品優(yōu)式：

1.用通長6米整張鋼板沖軋，開孔率可高達12%以上是國內同類橋式濾水管開孔率的2~4倍

2.品采用全自動焊，整管只有一條焊縫，垂直度高，與無縫鋼管相似。

3.高的垂直度使得濾水管便于下井安裝，安裝迅速，大大縮短了施工時間

4.品全程采用全自動化生產線生產，產品圓度誤差小，易于對接安裝。

5.國際標準，歐盟認證，品質可靠。

橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作，譬如說水庫降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下，因此降水工作十分重要。地鐵的建設過程中，由于是在地下施工，都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很難施工建設，并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設過程中往往都會需要做降水降壓的工作，而這兩項工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側，但是位置可以使不固定的要因地制宜，盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過程中不要碰擊和截割井管，井管有很嚴格的保護要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管，并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩，橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同，橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。