橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)

  1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。

  2、為保證穩(wěn)定性，4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。

  3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好帽，佩好帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶。

  4、加強(qiáng)防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。

  5、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。

  6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等裝置齊全可靠，確保狀況良好。

  7、橋面施工的車輛，必須限速行駛，不得酒后駕車和開“英雄車”。

  8、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等，過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。

  9、夜間施工必須有足夠的照明。

  10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。

  11、注意橋面的用電，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。

  12、在使用臺(tái)架前一定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班前一定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。

  13、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固，無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。

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花箱護(hù)欄的作用
隨著城市化的不斷發(fā)展，城市建筑越來越多和越來越來密，合理的綠化率越來越難保證。為了改善城市的生態(tài)環(huán)境，很多的城市具有多樣的綠化形式，我們?cè)诟鶕?jù)傳統(tǒng)綠化的形式對(duì)土地的占用及栽植條件的問題，結(jié)合實(shí)踐工作，就形成一個(gè)移動(dòng)式綠化的道路隔離花箱，其中主要是裝修美化簡單方便。因?yàn)橐苿?dòng)式綠化可以快速的成景、組合成景，很適合那些地方比較大的小的城市綠化要求，在城市園林綠化中已經(jīng)備受到人們?cè)絹碓蕉嗟囊粋€(gè)重視和推廣，在今后可能會(huì)成為城市綠化的一個(gè)主要的方向。
花箱護(hù)欄就是花箱與護(hù)欄的組合。以前單一的護(hù)欄現(xiàn)在加上花箱的搭配真的是景上添花，漂亮的同時(shí)還起到了隔離的作用。

它的主要具有以下功能：

分隔功能：將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人分隔開，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。

阻攔功能：將試圖橫穿馬路的行人或車輛有效地阻攔住。

警示功能：警示駕駛員注意

分隔功能：將機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人分隔開，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。

阻攔功能：將試圖橫穿馬路的行人或車輛有效地阻攔住。

警示功能：警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。

美觀功能：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。

文化功能：通過花箱上各種元素的植入，展現(xiàn)不同文化內(nèi)容。