橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件
  橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定與其設(shè)計(jì)條件密切相關(guān)。橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要考慮標(biāo)準(zhǔn)車型 (車重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，這些都是由道路條件和交通條件決定的。不同 在選擇和決定橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)條件時(shí)，都要結(jié)合本國(guó)的道路交通實(shí)際情況。
  從保護(hù)乘客，盡可能減少損傷的角度考慮，希望把橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)得不要太剛。橋梁護(hù)欄的剛?cè)岢潭韧ǔＪ且云嚺鲎矘蛄鹤o(hù)欄時(shí)產(chǎn)生的加速度來(lái)衡量的，一旦汽車失控越出路外而與橋梁護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)，不但對(duì)車體產(chǎn)生沖擊，而且對(duì)司乘人員產(chǎn)生沖擊。當(dāng)乘員遭受到的沖擊減(加)速度達(dá)到人體的耐沖擊闌值時(shí)，就會(huì)對(duì)人體造成無(wú)法恢復(fù)的傷害。限于以往的技術(shù)水平，對(duì)人體的耐沖擊悶值的計(jì)算比較麻煩，為此，人們針對(duì)橋梁護(hù)欄碰撞的實(shí)際情況，直接采用作用在人體上的 減(加)速度值作為橋梁護(hù)欄碰撞性的評(píng)價(jià)指標(biāo)。

道路橋梁護(hù)欄在道路交通建設(shè)方面的重要意義
  現(xiàn)代化的道路交通設(shè)施不是簡(jiǎn)單的道路鋪設(shè)就完成了，道路所配套的各類設(shè)施也是十分重要的。我們比較熟悉的就是道路橋梁護(hù)欄中間和兩側(cè)的一些道路橋梁護(hù)欄。隨著材料技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展，現(xiàn)在的道路橋梁護(hù)欄的種類變多了，質(zhì)量也變好了，功能也比以前更加了。道路橋梁護(hù)欄作為道路交通建設(shè)當(dāng)中的重要一環(huán)，其意義也是十分重大的。接下我們就來(lái)闡述一下道路橋梁護(hù)欄在道路交通建設(shè)當(dāng)中的重要意義。
道路橋梁護(hù)欄在道路交通建設(shè)方面的重要意義
  無(wú)論是行人還是車輛都是要遵循嚴(yán)格的道路交通法規(guī)的，這既是確保車輛也是確保行人的安危。大家所需要遵循的一個(gè)基本原則就死各行其道，什么是各行其道?也就是行人與車輛阻隔開(kāi)來(lái)，對(duì)象車輛之間也要阻隔開(kāi)來(lái)?，F(xiàn)在我們基本很難見(jiàn)到有逆向行駛的車輛了，當(dāng)然還是存在有少部分的案例的，這是因?yàn)榈缆窐蛄鹤o(hù)欄的建設(shè)比以前更加完善了，所以一些車輛駕駛員看到中間的道路橋梁護(hù)欄之后就不會(huì)因?yàn)楦悴磺遘嚨蓝嫦蛐旭偭?。這確實(shí)是道路橋梁護(hù)欄的一個(gè)重要貢獻(xiàn)。除此之外，現(xiàn)在許多的公路上面還安裝有專門的防眩暈道路橋梁護(hù)欄，這種道路橋梁護(hù)欄的存在是防止有駕駛員在開(kāi)車的過(guò)程當(dāng)中看到密密麻麻的道路橋梁護(hù)欄而產(chǎn)生眩暈。道路橋梁護(hù)欄還可以保護(hù)好行人和車輛，一旦發(fā)生有交通事故，道路橋梁護(hù)欄的阻攔作用也是可以盡可能保證降低事故的損失的。不過(guò)除了這些基本的實(shí)用性功能以外，我們也不能忽視道路橋梁護(hù)欄確實(shí)裝點(diǎn)了我們的城市，美化了我們的環(huán)境。
  道路橋梁護(hù)欄的建設(shè)對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō)是十分重要的，所以說(shuō)在進(jìn)行道路橋梁護(hù)欄的定制和選購(gòu)的時(shí)候要注意許多方面的問(wèn)題，比如說(shuō)你需要什么樣材質(zhì)的道路橋梁護(hù)欄，什么樣款式的道路橋梁護(hù)欄，以及使用在哪些場(chǎng)合下。

橋梁護(hù)欄的防撞性要求
橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分，橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和光彩，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁防撞護(hù)欄成為了現(xiàn)在任何一座大橋和高速路的重要部分，由于現(xiàn)在交通的發(fā)達(dá)，要考慮到大橋上通過(guò)的各種車輛較多，所以對(duì)橋梁護(hù)欄的防撞性要求也較高。我們?cè)谶M(jìn)行橋梁護(hù)欄施工時(shí)，主要要做好以下幾個(gè)施工工藝：
一、在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。，近幾年，護(hù)欄施工中用鋼護(hù)欄代替了木護(hù)欄，具有剛度大、平整度好、不易變形等優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是護(hù)欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護(hù)欄的各部尺寸 準(zhǔn)確，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。
二、在對(duì)橋梁護(hù)欄建造完成之后，需要我們?cè)谡绞褂弥靶枰獙?duì)其進(jìn)行試拼裝，這個(gè)的目的是檢驗(yàn)下橋梁護(hù)欄安裝后的整體效果，檢驗(yàn)下護(hù)欄縫隙、有沒(méi)有制作錯(cuò)誤的地方，減少護(hù)欄的制造誤差。
三、在對(duì)大橋整體安裝完護(hù)欄需要施工人員對(duì)護(hù)欄進(jìn)行表面的浮銹干凈，這個(gè)事項(xiàng)做完后需要用機(jī)油將模表面涂抹均勻，這個(gè)步驟的作用是保證混凝土表面關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。
四：需要注意的是測(cè)量放樣前需要使用測(cè)距儀或者用經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一定間距（視護(hù)欄長(zhǎng)短）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄護(hù)欄的位置和標(biāo)高。
五、以上工序做完后需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行安裝，安裝人員需要根據(jù)相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。
六、在安裝完后需要對(duì)橋梁護(hù)欄進(jìn)行檢查，需要施工人員檢查安裝尺寸是否合適，各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠，在混凝土澆注過(guò)程中，施工班還要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)變形，要隨時(shí)調(diào)整，并將混凝土重新振搗，在施工人員檢查合格之后需要報(bào)告相關(guān)管理部門。