180*5橋式濾水管鍍鋅井用鋼花管生產(chǎn)基地
| 品牌 | 闊恒鑫旺 |
|---|---|
| 材質(zhì) | Q235B 20# |
| 焊接形式 | 螺旋焊管 直縫焊管 |
| 截面形狀 | 圓管 |
| 涂層 | 黑管/鍍鋅 |
| 鏈接方式 | 焊接式 |
| 用途 | 上水 濾水 降水 |
| 直徑 | 59毫米-1200毫米 |
| 長度 | 1500mm-6000mm-1200mm |
| 抗拉強度 | 420Mpa |
| 加工服務 | 深加工 |
| 執(zhí)行標準 | 國標 |
| 質(zhì)量等級 | A級 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 是否進口 | 否 |
| 用途范圍 | 基坑地鐵水電力降水 農(nóng)田灌溉 |
| 規(guī)格 | 102-219-300-500-600-800-920 |
| 貨物銷售類型 | 現(xiàn)貨 |
| 廠家 | 天津 山東 上海 |
| 范圍 | 180*5橋式濾水管鍍鋅井用鋼花管生產(chǎn)基地供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 源匯區(qū)、郾城區(qū)、召陵區(qū)、舞陽縣、臨潁縣等區(qū)域。 |
河南漯河闊恒鑫旺金屬制品廠,地址:山東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)。 公司專業(yè)經(jīng)營(河南漯河) 本地 橋式濾水管,降水井管。歡迎新老客戶來我公司洽談。 我們以“優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)惠的價格、優(yōu)質(zhì)的服務”贏得了新老客戶的信賴和支持,在業(yè)界樹立起良好的信譽和口碑。 在此,公司經(jīng)理攜全體員工,將憑借良好的信譽,雄厚的實力,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,低廉的價格服務于廣大用戶.謹向?qū)疽回灲o予關懷、支持和幫助的新老朋友和廣大客戶表示衷心的感謝!并真誠希望與之建立長期的合作關系,互惠互利,共求發(fā)展。


濾水管的四種基本類型
1.網(wǎng)式濾水管 如果它含有氧化亞鐵和碳酸鈣等鹽類的沉淀的水中時,將使孔隙率劇烈減小;同時能在侵蝕性水中受到腐蝕。根據(jù)調(diào)查資料顯示,帶有網(wǎng)式濾水管的管井,其使用年限很少有超過10年的,而且產(chǎn)水量逐年減少。
2.穿孔式濾水管 穿孔式濾水管是在井管上構成一定幾何形狀和一定規(guī)律布置的進水孔眼而成。這種掛水管只能直接使用于粗砂以上的含水層中。因其進水孔眼的幾何形狀不同,大致又可分為兩種: 圓孔式濾水管這是歷史簡單的一種型式。其孔眼可很據(jù)不同管材而用不同方法制成。一般對金屬管和石棉水泥管多用鉆孔或沖壓而成,而對混凝土管只能在澆筑成型時預留圓孔。其孔眼的大小主要按含水層的順粒粒徑而定,進水孔眼在管壁上的布置形式,通常多采用交錯的梅花形。進水孔眼的相互位置,還可以分為等映三角形與等邊三角形兩種。這樣初步選定出進水孔眼布置的水平與垂直孔距后,還應按對不同管材所要求的開孔率再加以調(diào)正,調(diào)整使其孔距基本為整數(shù)時以便于加工。
3.礫石濾水管 礫石濾水管雖然比網(wǎng)式濾水管有許多優(yōu)越之處,但在選擇填料和本身結(jié)構時較為復雜,要求大孔徑的孔等等,因此在鉆進工程中推廣不免有些困難。
4.橋式濾水管 橋式濾水管在發(fā)達地方早己被廣泛使用,從事水文地質(zhì)勘探、鉆井、鑿井施工﹑水庫降水、基礎深挖降水、地熱開發(fā)利用、礦泉水開發(fā)利用,地溫空調(diào),壞井修復,地下水源地取水等。 橋式濾水管因其特殊的孔眼結(jié)構,使得其自身的性能相比于其他種類的濾水管有很多的優(yōu)越之處。它具有以下優(yōu)點:
(1)橋形孔口的特殊結(jié)構使得礫石不易阻塞孔眼,有較高的過水能力。據(jù)德國諾爾德公司試驗,傳統(tǒng)的濾水管填礫石孔隙率要降低40%,而橋式濾水管僅下降10%;
(2)橋式濾水管的特殊孔形結(jié)構起到了增強濾水管機械強度的效果,具有較高的機械強度; 造價低廉,由于取消了傳統(tǒng)濾水管制造過程中的墊筋和纏絲工序,成本費用降低進20%。而且節(jié)約了鉆孔和纏絲時間;
(3)根據(jù)用戶需要鍍有不同的防腐層,可提高水井的使用壽命;
(4)可采用多種連接方式,下管操作方便;
(5)可改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質(zhì)。
(6)獨特的螺旋結(jié)構設計大大的增加了管體的抗拉強度和抗擠壓強度。



橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作,譬如說水庫降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下,因此降水工作十分重要。地鐵的建設過程中,由于是在地下施工,都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置,因此如果降水工作做不好,那么就很難施工建設,并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設過程中往往都會需要做降水降壓的工作,而這兩項工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè),但是位置可以使不固定的要因地制宜,盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過程中不要碰擊和截割井管,井管有很嚴格的保護要求。井口要高于地面0.5米,防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管,并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩,橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同,橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。



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