候車亭是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。
候車亭是特定的公共設施，是人們候車亭的重要場所。
候車亭應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
結(jié)構(gòu)
在設計候車亭的結(jié)構(gòu)時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當?shù)匚幕嘟Y(jié)合，具有獨特的風格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車亭的功能一應俱全，重要的是必須保證。
風格
候車亭的設計應該盡可能獨特， 能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當?shù)募尤胨囆g元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配，突出不同的質(zhì)感和視覺享受。

 

制作工藝：

嚴格控制操作過程，共十步；  1）原木采購、粗加工→2）原木高溫蒸煮→3）脫水烘干→4）進一步加工→5）粗組裝→6）拆解炭化→7）砂磨除灰→8）噴涂2遍清油→9）包裝出廠運輸→10）現(xiàn)場成品組裝制作流程和特點  ●首先，炭化木涼亭在原木料選擇上：精選上等木料，經(jīng)過高溫蒸煮去脂后烘干，達到殺蟲、滅活的效果，讓原木細胞徹底死掉，使木料不會因為溫度濕度的變化而變形開裂和滋生蟲菌。  ●其次，  結(jié)構(gòu)設計上：1.炭化木涼亭頂蓋采用三層防水處理，上層的頂層板采用直板疊壓做法或是仿琉璃瓦片的做法。中間鍍鋅鋼板起到防雨功能，底層采用薄插接板防止因熱脹冷縮引起內(nèi)頂開裂，頂蓋再安裝上封雨的脊瓦和寶頂，該結(jié)構(gòu)防雨防潮效果俱佳，又不易變形。工藝復雜，要求精細度極高。  2.炭化木涼亭的支撐柱為克服木材本身易開裂的缺點而采用鑲拼結(jié)構(gòu)的做法，人工刨光。  ●還有，在工藝手法上：根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點，同時采用兩種手法：邊制作、邊炭化和制作完成拆裝后再炭化，再組裝調(diào)試， 再次炭化。可確保所有材料炭化到位。  所有零部件經(jīng)過高溫炭化后，表面砂磨、去灰、噴涂兩遍環(huán)保漆。無人工上色，保持原木的天然本色。  ● ，根據(jù)現(xiàn)場施工情況，零部件調(diào)試組裝成半成品，再進行軟包裝、編號、入庫、出廠、運輸。  ●整體特點：純實木結(jié)構(gòu)炭化涼亭，泛著仿古的色澤，具有沁人心脾的純正木香和千變?nèi)f化的天然木紋，造型典雅，與周邊環(huán)境相得益彰。