白口組織是由于在鑄鐵補(bǔ)焊時(shí)，碳、硅等促進(jìn)石墨化元素大量燒損，球墨鑄鐵型材，且補(bǔ)焊區(qū)冷速快，在焊縫區(qū)石墨化過(guò)程來(lái)不及進(jìn)行而產(chǎn)生的。
鑄鐵和球墨鑄鐵和碳的含量至少為3％。未形成低碳含量煉鋼作為游離碳的石墨片層結(jié)構(gòu)的存在。碳是鐵中的游離石墨薄片形式的天然形式。在球墨鑄鐵，其經(jīng)過(guò)特殊處理變?yōu)槭蚣?xì)小的薄片。這使得該球，使延性鑄鐵和鋼的改進(jìn)的比率，具有更優(yōu)異的物理性能進(jìn)行比較。這是碳的球狀觀結(jié)構(gòu)，具有更韌性如此良好的延展性和耐沖擊性，并且在片材的內(nèi)側(cè)的鑄鐵原因沒(méi)有延展性的表格。鑄鐵的韌性內(nèi)的球形結(jié)構(gòu)，后處理，可以很容易地產(chǎn)生的石閥門制造時(shí)墨片內(nèi)部裂紋的現(xiàn)象。在球墨鑄鐵的觀照片中，可以看到在裂縫后，石墨球終止。在球墨鑄鐵行業(yè)，這些所謂的石墨球“裂縫終結(jié)者” ，漢川鑄鐵型材，因?yàn)樗麄円乐蛊茡p的能力。與鑄鐵相比，球墨鑄鐵在強(qiáng)度方面的優(yōu)勢(shì)。球墨鑄鐵抗拉強(qiáng)度為60K，而鑄鐵的抗拉強(qiáng)度只有31K 。球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度是40K ，而鐵不顯示屈服強(qiáng)度和極限斷裂發(fā)生。強(qiáng)度球墨鑄鐵 - 成本比遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鑄鐵。億錦鑄鐵型材一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢。

QT600-3齒的技術(shù)要求和生產(chǎn)工藝.鑄件質(zhì)量55 kg,外徑460 mm,主要壁厚50 mm;抗拉強(qiáng)度要求與常規(guī)球鐵牌號(hào)QT600-3相同,但伸長(zhǎng)率要求提高到8％,金相組織要求單位面積球數(shù)不少于120個(gè)/mm用呋喃樹脂砂造型,鑄造工藝為:鑄件底部設(shè)4道內(nèi)澆道,鑄件頂面中心設(shè)保溫冒口,熱節(jié)部位設(shè)隨形冷鐵.鐵液熔煉、澆注工藝為:采用中頻感應(yīng)爐化鐵,RE-Mg球化劑蓋包法球化處理以及多次孕育處理;澆注后在澆口杯頂面覆蓋干砂保溫,并延長(zhǎng)保溫時(shí)間.試制結(jié)果顯示,齒輪力學(xué)性能、金相組織均符合要求,鑄件解剖未發(fā)現(xiàn)缺陷.
750泵體鑄件材料牌號(hào)為QT600-質(zhì)量10190kg,主要壁厚75 mm,大壁厚150 mm,鑄件要求進(jìn)行超聲波探傷,不允許有縮孔、縮松、夾渣及其它夾雜物.原工藝為:采用呋喃樹脂砂造型,鑄件設(shè)置環(huán)形澆注系統(tǒng),內(nèi)澆道厚度較大,鑄件頂部設(shè)置4個(gè)冷冒口,結(jié)果鑄件多處產(chǎn)生較嚴(yán)重的縮孔、縮松和夾渣缺陷.后來(lái)通過(guò)反復(fù)試驗(yàn),采用無(wú)冒口鑄造工藝,將冷冒口去除,改為薄片形排氣片,選擇恰當(dāng)?shù)臐沧囟?提高鑄型剛度和使用大量的冷鐵,利用石墨化膨脹和砂芯熱膨脹進(jìn)行補(bǔ)縮,并將內(nèi)澆道改為扁薄形,提高擋渣能力,終了上述缺陷,鑄件質(zhì)量完全達(dá)到客戶要求.
Zn對(duì)球墨鑄鐵和灰鑄鐵力學(xué)性能影響的研究方法.利用自制的300 kg中頻感應(yīng)電爐熔化鐵液300 kg.原材料采用80％的#20廢鋼+20％的Q10生鐵.隨流加入無(wú)As鋅粒.加入量分別為0.1％、0.25％、0.5％、1％,共5組,每組對(duì)應(yīng)澆注灰鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)試棒2根、白口試樣1個(gè),球墨鑄鐵標(biāo)準(zhǔn)試樣2根、收縮試樣1個(gè).結(jié)果表明:對(duì)于灰鑄鐵,加入純Zn,會(huì)增加材料的白口傾向;對(duì)于球墨鑄鐵,在w(Zn)量達(dá)到0.063％的情況下,開始出現(xiàn)蠕蟲狀石墨,Zn元素對(duì)球墨鑄鐵的收縮傾向沒(méi)有影響.通過(guò)對(duì)加入不同比例的車身廢鋼進(jìn)行試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)雖然帶入的w(Zn)量很高,但對(duì)材料的組織和力學(xué)性能也無(wú)明顯影響.