變壓器進行繞組的時候需要進行自動檢測，這樣變壓器工作的時候就不會發(fā)生一些短路的故障，因為變壓器繞組主要就是和變壓器電路連在一起，這樣不會損壞變壓器的自行運作，而且對變壓器絕緣也是很有好處的。這樣變壓器也不會發(fā)生損傷。 　　對試品某一側施加2倍的額定電壓(一般從低壓側施加電壓，35秒(計算公式t=120×50Hz/175Hz=33s)，試品應不發(fā)生擊穿并無放電聲.單只線圈感應試驗：通過變壓器兩個出線端子引出兩個點(A和X)與線圈對應端子相連，對變壓器施加感應電壓等于線圈承受同樣的感應電壓，達到試驗的目的。 　　其實變壓器繞組還有一個特點，那就是對變壓器進行電壓檢測。具體的介紹大家可以看下面。變壓器耐壓試驗(外施高壓試驗)主要是檢驗變壓器的主絕緣是否合格，就是一次線圈、二次線圈之間，它們與鐵心、外殼之間的絕緣狀況。 　　如果不合格，不但會危及變壓器本身及相連的其他電氣裝置損壞，還會對用電的設備和人員造成危險。耐壓試驗是用工頻試驗變壓器來加一定的交流高電壓的，一分鐘，如果絕緣不擊穿或漏電流不超過一定值，就是合格的。比如油浸式電力變壓器，10kV的，出廠試驗和交接試驗分別為330kV。

　　為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產生器身位移，器身在油箱設有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產品的運行。 　　詳細介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產品空載損耗比SCB10型產品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運行經(jīng)濟，免。低噪聲：產品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術，使混合料攪拌均勻并排除混合料內的氣泡。 　　產品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結構，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產生電弧，高熱下不會產生有有害氣體。 　　高機械強度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內應力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內外表面環(huán)氧包封層內，放置有預制成型的加強材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結構，因而機械強度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。